2020款力狮用车体验,给纠结的朋友作参考!
力狮 2020款 改款 2.5i 全驱风尚版
2020-09-23 首次发表
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700km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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17.98万裸车购买价
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2020-09购买时间
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南宁购买地点
最满意
操控!极强的操控能力!人车合一,弯道不减速。全时四驱,稳!
最不满意
目前没有!价格决定豪华程度,这个价格,这个配置,我觉得还是比较良心,当然也会有不足,但不影响对它的评价。
空间
5
空间很大,后排很大,后备箱很大,进口比较小,大物件可能不好进。我200多斤的体重,孩子说我坐着好像瘦了!
驾驶感受
4
动力来说比较中肯的说完全够用!虽然说是cvt,但是绝对让你满意,曾看到过一篇帖子说斯巴鲁的cvt不像cvt。尽管没有强烈的推背感,但是只要你肯给油,你要的加速度是会给你的,如果要追求那种抬头加速的感觉可能达不到,试驾过锐际,那个真是暴躁!无奈家人都不喜欢,丈母娘一家都遗传性晕车,果断选择不知不觉的加速!貌似车评里面0-100加速也不差!毕竟没几个人需要在城市里几秒钟提高到100,速度来的比较快,油门反应也灵敏,超车那几秒钟不会掉链子!
操控
5
最满意的就是操控,特别是过弯道!这个只有自己亲身体验才能体会!相当稳!连我老婆都赞不绝口!主要是赞美我的眼光,哈哈哈!
油耗
4
目前七百多公里带空调纯市区,没有上高速,基本油耗都在11左右,还算能接受,启动转速超过1500以上,声音大,正常怠速750左右,看到有帖子说高速很省油,期待水平对置发动机的表现!
舒适性
4
舒适型很可以,空调分区控制也给力,丐版也有后排出风口,前后座椅加热功能,很良心!
外观
5
外观根据个人喜好,喜欢的自然喜欢,不喜欢的也不会感冒,我看她就是西施!前轮刹车确实掉粉。
内饰
4
内饰一般,对这个要求高的可能没办法满足,个人觉得也说得过去。比高大上的没办法比,属于中不溜的类型,简单,没有花里胡哨,物理按键符合我的要求,开车多了对电子类的还是不能做到很相信!风尚版有原车Cd,音质可以满足一般需求,发烧级别达不到!
性价比
5
性价比超高,这个价格买到全时四驱,很值!有人也喷水平对置发动机,而且喷的我听的都很有道理,但是不管怎么说这个技术还是很牛批的!底盘调教很见功力!之所以没有买顶配,是因为觉得差4.3万,那些多出来的配置不值这个钱!这些钱可以干更多的事啦!
购车
用了两个月原车,比较,软磨硬泡销售,价格还算很美丽!
品牌评价
品牌小众,操控一流,性价比超高!
选择这款车的理由
同等价位里面性价比很高。开过很多车,各个品牌,虽然没开过什么豪车,但目前感觉来说,这个操控是最好的。买车之前考虑过不少,也试驾过不少但都没有怦然心动的感觉,包括森林人,直到试驾力狮,销售很耐心,前后试驾了三次,包括高速,到今年也是12年的老司机了,行驶里程保守估计超过30万了,讲真,上车一脚油门下去,弯道一过,当即决定就它了!因为比较小众,喷的人挺多,但是真正开过的都能被它征服,当然你要是拿内饰,拿维修保养,拿配置去跟其他诸如BBA或者合资车等对标的话,可能比不了,但是我相信只要开起来,你也不会在乎屏大屏小,真皮非真皮,更不会在乎有没有那些中看不中用的配置。一般不飙车,超车也不弱,特别是弯道人车合一的感觉,只有自己能体会。不黑谁,也不白谁,在选车之前逛了很久之家,可惜对力狮的介绍,分析,试驾,碰撞等视频比较少,给几个老司机的帖子留言也没理我,但是为了感谢这个平台,也为了看中这个品牌,看中力狮,或者还在纠结的朋友提供真实感受。也欢迎各路朋友咨询!
购车1个月后追加口碑 | 2020-10-27
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3300km行驶里程
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9.0L百公里油耗
油耗
油耗表显9.0,高速占4分之一,估计磨合期过后还能少点。高速设置定速巡航120,即时油耗显示6.0左右,高速很省,现在油便宜,加满一箱大约能跑1000公里左右高速,纯市区大约600公里,还算可以。
保养
保养目前还没做,不过五年十五次基础保养,算下来应该可以接受,不会太高。以前的车基本都是在外面保养,便宜,省事,也看到这个有人在外面保养的,但是我觉得还是在专业地方比较靠谱,毕竟水平发动机这种技术得需要有专业水平的才放心。价格差不了太多。
就是前轮掉粉厉害,需要经常洗车,材料的问题,估计很难解决,除非换,有高人指点下也行啊?
故障
目前没有故障,就是后加行车记录仪也还是不自动覆盖,昨天去检查了,售后说先换内存卡试试,不行这两天换新的。
吐槽
前两天经历了一次惊心动魄,到现在心有余悸,发上来跟大家分享。个人认为斯巴鲁的刹车还是很不错,稳定性也很好,当然最主要还是作为老司机的技术更牛批!
VR视角看口碑
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