当前位置：首页 > 中型SUV> 英菲尼迪QX50> 英菲尼迪QX50 口碑> 2020款 2.0T 四驱菁英版

英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱菁英版

ConyToo：中庸的选择

9002

快速回复

发表口碑

2020款 2.0T 四驱菁英版口碑

中庸的选择

英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱菁英版购车经销商：沈阳百事佳英菲尼迪

ConyToo

英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱菁英版认证

2020-09-26 首次发表

4100km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
28.80万

裸车购买价
2020-06

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

一、外形精致。二、油耗较为惊喜。三、空间不错。四、转弯半径小。五、内饰用料佳。

最不满意

一、低速收油门顿挫，20-40这个范围，20左右最明显。二、低速油门发动机声音不好听。三、起步稍微有点肉。

空间

5

空间满意，后排前后、靠背角度均可调节，无论乘坐还是储物都OK。

驾驶感受

4

动力总体是不错的，起步稍肉，速度上来后动力输出强劲。

操控

5

转向清晰，指向精准，悬架侧倾姿态较好，高速转弯有底气。

油耗

5

油耗比预期低，本以为在9个左右，没想到能开到7.6，可能与我总开长途有关。

舒适性

4

座椅还行，支撑性较好，但没想象中的柔软，隔音在这个级别中中规中矩。

外观

5

外观精致漂亮，我和老婆非常喜欢，接缝紧密。

内饰

5

内饰用料不错，基本都是皮质覆盖，很有质感。

性价比

5

二线豪华性价比都挺高，英菲尼迪销量不行，但我感觉不错，算是个比较中庸的选择吧。

购车6个月后新车质量评价 | 2020-12-30

8000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车6个月后追加口碑 | 2020-12-18

7500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗

油耗

我的油耗7.5完全不能代表这个车，因为我基本都是长途，跑的国道省道。一般市内的话得10个以上

保养

首保了一次，检查车辆，调整了胎压，换了机油机滤，当然都是免费的

故障

没有故障

吐槽

北方地区没车库的谨慎买这个车，我家是沈阳的，家里有车库，单位没有，在单位室外停几天，启动之后变速箱冷保护，踩油门发动机声音巨大且速度上不来，得行驶一段时间，水温上来之后才能好

购车10个月后追加口碑 | 2021-04-08

12000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗没变，冬天稍高7.6，最近天气回暖又降到7.5，总体来说油耗确实满意。

保养

还是常规保养，换了机油机滤，大家关心的分动箱渗油，反正我这回看了没有渗油，2020款之后应该就没这个问题了。

故障

没有故障，一切正常。

吐槽

1.还是冬天变速箱冷保护问题，不过我有了解决方法，就是切手动模式主动升档，一般速度30多就能手动升到4档，转速别过2000，不然声音大，这样就不会出现踩油门声音巨大且速度上不来的尴尬情况。现在4月份沈阳气温回升，已经不会出现冷保护情况了，这个解决方法留给冬天北方的车友们参考，我在本地车友群分享过这个方法，大部分车友反馈效果不错，个别车友可能操作方式不对导致还是和之前一个样。 2.还有一个就是经过这么长时间驾驶，感觉悬架偏硬，好处是高速过弯或者急转弯时车身姿态和侧倾抑制不错，短板是路面的小颠簸过滤不彻底，能较直接传递到车厢，舒适性一般。

购车1年5个月后追加口碑 | 2021-11-14

20000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

油耗

油耗又降了，保持在7.2很长时间了，估计不能再降了，市内用车的就不用想了，10个以上。

吐槽

主要想吐槽的点是这个适时四驱反应太慢，前几天普降大雪，这几天开车，有时前轮空转很久，后轮也不动，个人感觉很鸡肋。

购车1年7个月后追加口碑 | 2021-12-28

22000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

吐槽

这回保养发现了分动箱渗油，油封4s店没货，说让我等一个礼拜，前几天售后说油封到了，让我过去换。印象中2020款应该不存在分动箱渗油现象了，结果还是被我遇到了，所幸不是大问题。再吐槽一次变速箱冷保护，北方的车友这个车劝你别买，我有点后悔了，这冷保护太难受了，手动升档只能稍微改善，下回买双离合也不买cvt了。