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成都车友5535625: 有优点也有缺点
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有优点也有缺点

成都车友5535625

宝马X6 2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

2020-10-10 首次发表
  • 742km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 96.90万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观NICE,略带霸气。个人喜欢COPUE车型。加装了主动转向,良心推荐,实在是好用,尤其是在停车和地库调头什么的。

最不满意

选装了22寸轮毂,前35后30的扁平比,当时觉得为了外观好看选配了,现在感觉是自寻死路,马路牙子不敢随意上,路况稍差一点就提心吊胆。没有配点烟器和烟灰缸是差评。后排座椅坐姿偏直且不能调节。后视镜倒车自动下翻角度太大,太傻,几乎0作用。自动泊车老是找不到车位是几个意思?

空间
3

个人开车喜欢坐姿靠后,导致后排左侧位置较小,还是后排空间不够大,后备箱一家3口长途旅行完全没问题。

驾驶感受
4

动力很满意,随叫随到,也不太需要飙车,偶尔激情一把足够了。在3系上出现的低速拖拽感并没有出现。

操控
4

操控不错, 比家里的另外2辆奔驰和奥迪感觉更好,比奔驰轻巧比奥迪精准。只是觉得在舒适模式下的方向盘略微偏轻了一点,运动模式下也不够重。

油耗
4

毕竟2吨多且3.0的车,目前油耗偏高,多开一段时间估计会降下来吧。预计通勤油耗应该在12左右。

舒适性
2

22寸轮毂,前35后30的扁平比就可以告别舒适一词了,后排座椅角度不能调是败笔,而且后排座椅坐姿太直了,往下躺一点腿部空间又差了,头部空间只要不是1米8的大个子是没什么问题的。

外观
5

外观是个人最喜欢的COPUE造型了,有人喜欢这代的屁股造型,有人觉得像五花肉。。。仁者见仁智者见智,总之比X5和X7更年轻化。

内饰
5

内饰不错,比老款提升巨大,开了700多公里没有什么异响。没有配点烟器和烟灰缸是差评。

性价比
3

买这类车的,一般不怎么考虑性价比吧。30出头再浪一把,比选X5和X7好。

选择这款车的理由

30出头为了抓住年轻的尾巴,在卡宴COUPE和X6还有GLE COPUE合Q8选了很久,目前已经收集了奔驰和奥迪,最后为了集齐BBA召唤神龙,选择了X6。

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