利益最大化，保值率最高的一款车日产大天籁，我的红宝贝。

天籁 2020款改款 2.0T XV AD1 智尊领航版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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天籁 2020款改款 2.0T XV AD1 智尊领航版认证

2020-10-11 首次发表

1300km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
24.80万

裸车购买价
2020-09

购买时间
荆门

购买地点

最满意

天籁这款车我最满意的就是它的外观，特别是高配的红色真的是大气十足，年轻活力，外观还是非常大气的，接近5米的车身，在这个级别算是挺不错的一款车，整体看起来非常漂亮，外观还是挺吸引人的，特别是这个车漆的颜色，太阳照射下去还是挺亮的，这是日产的车型，近些年的设计还是越来越漂亮的，全新的日产天籁比老款的天籁要好看一些，因为偏向于商务一点，再加上运动型的轮毂，显得也非常时尚。还有这款车的内饰设计也不错，内部空间也是挺大的，前排空间宽敞，腿部活动自如，后排即便坐三个人也不会感觉到拥挤的情况。虽然底板凸起的有点高，但是中间一般不做人，再加上比较宽敞，也不会感觉到不太舒服。还有一点必须压轴，就是这款车的动力确实是非常强，这是我最满意的地方，可以这样说，在同等价位车型里面，2.0t的发动机，天籁绝对是做的最牛的一个。黑科技十足，动力强悍，提速还是很快的，马力十足，在同价位车型绝对是南波湾，因为这款车它的动力和匹配都非常好，变速箱搭载的是一台c vt的起步，效果也很快，没有延迟。这就是我对这款车最满意的几个地方。

最不满意

这款车虽然为了省油搭配上一台c vt变速箱，但是它的油耗丝毫没有减弱，油耗还是挺高的。我现在的油耗仍然在十个左右，毕竟是一台二点零的发动机，想想也可以接受。然后就是它的操控性可能不是特别好，转向会有一些盲区，毕竟车子比较大，需要适应一下。

空间

5

空间必须给满分，接近5米的车长都赶上了豪华品牌在这个级别的车型里面还是很占优势的家用车，轻轻松松的坐五个人没问题，而且这款车的中控台设计也都非常漂亮，也有一部分的出格放东西也挺方便的，后排的空间也都非常大，坐三个人完全没问题，像老婆这样身高1米6的女孩儿躺在上面睡觉也是完美。

驾驶感受

5

2.0t加c vt动力组成，我认为这款车目前在这个价位一定是最强的。起步没有一点延迟，怠速就能感觉很强的推背感，超车根本不在话下，我喜欢开这款车走环城，因为超车的时候感觉还是挺自豪的。

操控

4

方向盘很轻，精准度还是很高的，方向盘比较小，手感非常棒，我对这款车的操控还是非常喜欢的。并且座椅也是采用多向电动调节，操控起来也都非常方便，悬挂设计的也都非常好，不会有颠簸感，但是它的缺点就是转向会有一点盲区，需要适应一下。

油耗

4

油耗在这个价位算是比较费油的，毕竟是一台2.0t的涡轮增压发动机，油耗可能多少会有点高。目前的综合油耗已经直逼十个了。估计以后也就这个样子了，已经出磨合期好久了。

舒适性

5

舒适性方面还是非常不错的，在同级别的车型中也算最舒服的，移动的大沙发可不是吹的，这款车真的非常舒服，做起来非常软，再加上悬挂也很棒。车内的音响效果都是一流的。

外观

5

外观是最美的一台天籁，大气十足，偏向于商务，我选择的是一台红色的，看起来真的是非常有活力，这款车显得也非常大气年轻化。

内饰

5

内饰还是挺时尚大气的，做工非常好，中控台的设计也都非常漂亮。简简单单的，不浮夸，不花哨，就是非常耐看。

性价比

5

性价比挺高的，在这个价位算是动力最强，空间最大的一款车，保值率方面也都非常好。

选择这款车的理由

对于日产这个品牌大家一定也都不陌生，我了解的比较多，关注了好久才下手买了这款车，本来是考虑买一台比亚迪唐新能源的。也是七座车型，再加上新能源，政府也有补贴，出行不限号，后来考虑到新能源车辆没有得到普及，所以我也就放弃了，我这也算是比较跨界了，从SUV直接跨界到轿车里面，并且还是直接到天籁这个级别的轿车，我又对比了好款车型，有别克君威，大众迈腾，丰田亚洲龙这些车型也看了好多家店，因为买车也是一件大事，毕竟这款车价格也都不便宜，对比的车型也都是同价位畅销比较好的。对君威了解的不是很多，我总感觉别克车比较费油，整体车型不是特别好看。再加上别克配件，后期保养可能会贵一些。亚洲龙的车也不错，但是价格有点偏贵，亚洲龙要买就要买混动的，燃油版的没有多大的使用价值，所以就放弃了。最后就剩下天籁这款车了，确实是一台挺不错的车。在这个价位，动力绝对是最强的，2.0t的发动机，也是唯一配备动力最大的车型。