1.4T领动提车
领动 2020款 1.4T 双离合炫动·活力型
2020-10-11 首次发表
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2000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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9.51万裸车购买价
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2020-08购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
使用体验完全对得起这个价位,动力足够,变速箱也比想象中好很多
最不满意
悬挂是真的硬,比我原来的捷达都行,大灯真的蜡烛,已经花了1500改了透镜LED 另外,实名diss哈尔滨平房的现代4s店,坐地起价,被恶心到了,最后多花了几千在亿发鸿运提的
空间
4
同级别轿车中比较大的,我173cm,150斤,前排调好之后,后排还有大概一拳半空间,足够用了,但是看车过程中有同级别有2拳空间的,所以给4星,日常使用足够
驾驶感受
4
动力足够,没实际测过,不过估计零百9s左右,但是涡轮迟滞确实有点大,大概1秒吧
操控
5
操控没问题,网上说的通病方向盘右偏我没碰到
方向盘操控感
方向盘重量很轻,原地掉头很舒服
底盘悬架支撑
悬挂是真tm硬啊,快被颠起来了,毫不夸张说,我之前捷达都比领动软的多
☆ 感应后备厢
不喜欢这种通过后雷达判断的,有时候不经意经过会不小心打开
刹车表现
前段刹车比较快,不习惯这车的人开经常会点头
油耗
5
我上下班稍微有一些堵车,但是平常跑的路又不太堵,乡道也不少跑,没法归类,反正比我之前手动1.6捷达大概高1个油,比较满意,首保之后可能还会降一些
舒适性
3
舒适型真的不能给太高分
座椅舒适性
腰部支撑不错,但是座椅太硬
车内噪音
胎噪和风躁都不小,不过发动机噪音还是比较小的
悬架减震舒适性
真的太tm硬了,过个减速带井盖什么的都要飞起来了
空调
空调降温速度还是很快的
自动驻车
对电子手刹和自动驻车毫无抵抗之力,就因为这个把科鲁泽pass了
自动启停
这个功能真的很烦人,我在网上买了关闭器,装上了,舒服多了
外观
5
外观感受
外观同级别几乎没有对手,太能打了,我还贴了一个黑顶,真的很好看
车灯设计
车灯虽然原厂自带透镜,但是也拯救不了那蜡烛卤素,我乡道跑的还多,最后实在忍不了了,改装了澳兹姆双光透镜LED,花了1500大洋
车身及车轮
轮胎胎壁真的太薄了,加上领动有轮胎鼓包的通病,真的很害怕
钣金车漆
车漆很薄,和大众真的比不了
内饰
4
毕竟16年出的车,已经4年了,内饰已经跟不上时代,但是这个价位还要啥自行车
多媒体
音质凑合,车机简洁,只能用简洁形容,不过很适合我,我只用来连蓝牙和听usb音乐,功能多对我没啥实质性帮助
内饰材质
内饰几乎都是塑料,这价位合资车都这样
异味异响
目前没碰到啥异响,也可能是我没开过好车,所以异响被我忽略了。。。
内饰设计风格
设计风格确实是前几年的风格,不过不能要求太多,毕竟价格到位
后排杯架
很喜欢这个功能,虽然我用不到。。。 车子我自己开,很少坐人
性价比
5
11万之内落地的合资涡轮四缸车,这应该是独一份了吧,性价比毫无意义
购车
本来一直在哈尔滨平房那家谈来着,去之前电话里价格谈的好好的,结果到那坐地起价,那个销售叫李贺,实名diss,一气之下去了道外的亿发鸿运,多花了大概2000提的车,最后磨了一块发动机护板,现车全款直接提
选择这款车的理由
看了瑞虎7手动精英,科鲁泽,起亚k3,最后综合考虑选择了领动
购车2个月后新车质量评价 | 2020-10-17
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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外观颜值担当
2021-07-10
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外观不错,线条都挺好看的
2021-07-03
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动力和油耗还满意,就是低速顿挫很明显啊
2021-07-03
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整体感觉良好。因本人没开过豪车,之前驾驶荣威350手动
2021-07-03
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人生第一辆车,在乎颜值,更在乎舒适
2021-07-03
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