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小卡不罗拉: 你的卡罗拉加满一箱油能跑多少公里?
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你的卡罗拉加满一箱油能跑多少公里?

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版 购车经销商: 郑州裕华丰田 来自:汽车之家Android版

小卡不罗拉

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版

2020-10-16 首次发表
  • 6216km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 11.48万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

目前提车四个月,上下班走的省道,不跑市区,单程45公里油耗在4.2左右,不超过4.5,综合油耗在5个,1.2T的排量跑市区油耗不算低,跑省道国道油耗还是很不错的,中途超车踩油门提速还是不错的,没跑过高速,不知道高速提速怎么样,基本上不跑市区,长时间低速行驶的情况基本上没有,车友说的顿挫没有感受到,前后独立悬挂驾驶起来舒适度还是不错的,过些减速带和坑洼路不是很颠簸

最不满意

走沥青路胎噪比较大,需要开音乐,车漆薄,路上蹦的石头能把漆打掉,后排顶部空间不算友好,个子高的话坐后边很委屈,颜值不高,胜在性价比还行,隔音一般,这个价位的合资车都一个样,车带的大屏并不好用,需要连接数据线才能导航,而且不好用,经常会掉线,一般都是用手机导航,蓝牙听歌

空间
4

☆ 空间设计亮点

空间够用,中控下边放手机正合适,杯架有两个够用,扶手箱空间还不错,放些小东西,门上的储物空间一般,不算大,副驾储物箱还是比较大的

乘坐空间

我身高1.8米,座位调到最低,头顶还有一拳距离,座椅还是很舒服的

后备厢容积

后备箱容积还是挺大的,一家人回老家东西可以轻松放下,还能放下婴儿车

家人乘坐评价

后排顶部空间一般,个子高坐后边不舒服

驾驶感受
5

日常加速动力

日常起步只要舍得给油,提速还是不错的,跑省道和国道中途超车还是很轻松的

操控
5

方向还是很灵敏的,操控很轻松,刹车偏软一些,

☆ 车道保持辅助系统

车道保持开启可以识别导流线,能自动纠正车道,模糊不清楚的识别不出来,这时屏上会显示出来

☆ 主动刹车

目前驾驶出现过一次,快到路口突然出来个三轮车,车速当时在50左右,我还没反应过来,车子报警自动急刹停住了,这个功能很不错

☆ 自适应巡航

自适应巡航开启订好车速以后,可以跟行前车,前车减速会自动减速,前车加速会自动加速,最高加速到设定速度,前车刹停也跟着刹停,前方车辆如果变更车道,车会在原车道继续行驶,会自动修正车道

油耗
5

上下班走的省道国道,油耗还是不错的,单程不超过4.5,综合在5个

舒适性
4

☆ PM2.5过滤装

开启内循环时,pm2. 5过滤功能会一起开启,车内异味基本上可以消除

外观
4

外观感受

卡罗拉的外观前脸比较低趴,虽然不是很喜欢,不过看久了也挺耐看的,侧身看起来不错

内饰
4

☆ 手机互联/映射

手机互联不是很好用,还得连接数据线,信号质量不好,容易掉线

内饰设计风格

内饰比较简单,整体看上去还不错,能摸到的地方都软包了

性价比
4

刚做过首检,店里服务挺好,不过没啥项目,就是看看有没有漏油,加了点玻璃水,车胎充下气,洗了下车就结束了

购车5个月后追加口碑 | 2020-11-20
  • 8538km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗

油耗

提车已经5五个月了,上下班走的省道和县道,目前油耗比较稳定,始终保持在5个,还是很不错的,每个人的驾驶习惯不同,油耗都会有差别,不能一概而论,1.2T的机器在市区跑油耗其实不算低,大多都在6~7个油,这车适合跑省道和国道路,能提现出油耗优势

保养

目前还没跑到1万公里,首保还没做,下个月就该去做首保了,希望首保做过车更好开吧

故障

之前出现过一次中控屏突然自己恢复出厂设置,用手机蓝牙始终连接不上,最后还是在网上看车友的操作才连接上

吐槽

车漆确实有些薄,大车蹦的小石子,把车漆都打掉了,自己用漆笔点点凑乎吧,车胎是米其林的,但是跑县道有的路胎噪还是比较大的,车灯的亮度还是有点暗,对面车开远光是怼不过人家的,经常跑夜路的建议还是换成LED的灯吧

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