GLB200 4MATIC 初体验

奔驰GLB 2021款 GLB 200 4MATIC 购车经销商：重庆华星锦业奔驰来自：汽车之家iPhone版

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奔驰GLB 2021款 GLB 200 4MATIC认证

2020-10-18 首次发表

200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
34.88万

裸车购买价
2020-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

整车的造型，是我喜欢的方正越野风格。奔驰的品牌影响力也不错。内饰设计获得年度国际最佳内饰，人机交互系统比较智能灵敏。加上4matic四驱系统的加持，轻度非铺装路面行驶和冰雪湿滑路面行驶稳定性，安全性不在话下。

最不满意

目前还没有特别不满意的地方。GLB说明书使用手册撰写得太复杂，太不人性化。真正的关键操作步骤寥寥数笔，一大堆注意事项一直赘述。

空间

5

整体车内空间较好，第三排不用锯腿。实际使用中，在第二排乘客兼顾的情况下，第三排能坐170cm身高的人，2小时行程没问题。第二排坐三人，感觉横向空间稍小，座椅偏硬。

驾驶感受

4

光看排量数字，是最大的担心。实际试驾和买车后，负责地说，只要正常驾驶，家用，动力没问题。如你之前开的是跑车，追求操控快感，当我没说。我之前开的丰田RAV42.0四驱，这车的动力绝对超过，感觉应该在自然吸气发动机2.2左右的动力水平。120码以下的超车并道都非常轻松。配备的8速双离合变速器换挡非常平顺，上到100码就基本7档。8档因为高速车太多，开的时间短，还没有试出来。动力上感觉在10-20码的低速行驶时，动力有0.5秒的延迟。其余速度区间没问题，4人坐在车上，稍加点油门，30-80速度区间还有推背感

操控

5

方向盘操作轻松，刹车灵敏。底盘悬架体现了奔驰的功力。过坑震动控制得非常好，弯道侧倾控制不错，满满的高级感。特别好评是hold功能，等红灯，堵车时使用超方便，谁用谁知道

油耗

5

GLB四驱应该比两驱费油，目前才开了200多公里，油耗表显已降到9.6；估计会持续下降，后续关注再说

舒适性

5

行驶噪音能接受，不大不小，个人认为发动机声音低沉浑厚，100码以下，胎噪风噪都不大。第二排乘客座椅偏硬，安全带卡扣有些凸起，这些细节应该改进

外观

5

外观是各花入各眼，我比较喜欢GLB这种方正有越野风格的造型。前档玻璃上有设计师的签名，这个小细节不错。大灯造型漂亮，夜晚照明清晰，暗夜风格套装，战斧式轮毂造型，威武大气。

内饰

5

GLB的内饰拿了2020年内饰大奖，64色氛围灯，双连屏，木纹内饰，人机交互系统，确实比同价位竞品车型高了不止一个档次。CarPlay连接方便，可以使用习惯的百度地图导航。但把柏林之音音响减配了，差评

性价比

4

奔驰就不谈什么性价比了，零整比超高。呵呵，要性价比，还是骑自行车坐地铁吧。

购车1个月后追加口碑 | 2020-11-24

900km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

油耗和四驱状态

城市路段表现

重庆市区开车上下班比较拥堵，平均车速只能到20公里/小时，这时的油耗在8-9个油左右。

高速路段表现

高速公路行驶，GLB比较省油，目前高速上最低开到了7.6L/百公里，感觉在高速路上再开一段时间，油耗还会持续下降。这个车80-90码的时候最省油，动力输出平稳，弯道悬挂支撑稳定，不硬不软，体现了奔驰底盘调校的功力。高速上100码，主要是风噪，能接受。而且不吹不黑，奔驰可能在801版本进行了优化，原来试驾800版本，感觉还是有些噪音的，但801版本，感觉风噪胎噪都小了不少。再加上高速关窗开空调，车内基本就只听见发动机的声音了。完全不用音乐来掩盖。现在回答一些朋友的问题，GLB200 4MATIC的四驱到底是适时四驱还是全时四驱。有图有真相，说明书描述的是全轮四驱。仪表盘位置可以把行驶时的四驱状态显示出来。这是我比较喜欢的，可以随时了解到四驱的使用状况。在起步加速，加速过弯道，上坡，超车，湿滑路面行驶等工况下，四个轮子都有动力，后轮最多能得到50%的动力；在高速巡航，匀速干燥路面驾驶时，只有两个前轮有动力。感觉这套4matic系统比较智能，了解驾驶者的意图，在需要的时候适时出现。大大增强了驾驶者在轻度越野和非铺装路面行车的信心。