从一见钟情,到人车合一,HS给我的生活带来质的改变!
名爵HS 2019款 20T 自动两驱豪华版 国VI
2020-10-20 首次发表
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7500km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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11.08万裸车购买价
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2020-07购买时间
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肇庆购买地点
最满意
7月16日提车,目前行驶了将近7500公里,整体表现满意,主要表现在油耗,空间,隔音这3个方面。先说油耗吧,经常走省道(根据我当地情况而言,完全不堵车),非常省油,回家路程23公里,百公里油耗5.0升;再说空间,这个没话说,确实够大(就我一个胖子而言),正因为它的空间,才会改变了购车目标,因为老婆偶尔会晕车,所以对空间要求比较苛刻,后备箱也挺大的,平时也经常用来送货。再说说隔音,因为以前短暂做过汽车销售的原因,所以有机会试驾过很多车,相对同价位的车型而言,HS的隔音做的还是不错的,关门时候的声音比较沉,关闭车窗,加上不太差的音响,听着音乐,也是一种享受。
最不满意
要说最不满意的地方,首先是中控屏,反应有点慢,而且空调也是在屏幕控制,真心没有传统机械按键那种便捷,这个要吐槽一下,还有就是在挂入倒档的时候,加油起动的一瞬间,偶尔底盘下面会有一些异响,但不是每次都这样,每次停车的时候,发动机的位置都会有哒哒哒的声音,并且会持续几分钟的时间,不明白什么原因,打算二保的时候检查一下。
空间
5
空间大,座椅舒适,特别是后排能调节靠背角度,坐长途的时候可以自由调节,用来装货也很适合,放倒之后,更是喜欢。
后备厢容积
后备箱能放6桶大桶的乳胶漆,放倒之后能放几十张塑料凳
驾驶感受
4
动力输出,家用足够了,250的扭矩,送货的时候后备箱装6桶25公斤的涂料起步也很轻松,平时出门,超车那时轻而易举的事。
操控
5
车辆的操控性个人感觉还不错,开起来很稳,比我外甥的马自达CX-4 好开,只是悬架有点偏软,偏向于舒适,等换新轮胎的时候,打算换大点的轮胎,开起来更稳当。
油耗
4
走省道时速在50-65的时候,回家路程23公里,仪表显示百公里油耗5.0升;走国道100公里路程,不堵车,时速在80-90的时候,仪表显示百公里6.5升;走高速,同样100公里路程,保持时速110,仪表显示百公里油耗7.3升;在城区,四线城市,油耗应该在9.5升左右,因为本身城区不大,开车顶多10分钟就能到目的地,具体油耗没在意,整体来说油耗还是比较满意的,毕竟是一辆1533㎏的SUV,7000公里的时候,显示平均油耗8.4升,数据没有清零。
舒适性
5
座椅舒适性不错,说到车内噪音,挺搞笑的,我外甥的CX-4 做了全车隔音,也没我的车隔音效果好,不知道他是不是被骗,哈哈!空调给力,能冻西瓜!
外观
5
正因为它的外观,才让我一见钟情,是我喜欢的类型,设计饱满,车身比例协调,车头大气,车尾圆润。
内饰
5
内饰风格也是我喜欢的,简单明了,不喜欢设计太科幻的,例如标致,反正看着顺眼,操作起来顺手就行。
性价比
4
这个价位来说,配置够用了,性价比很高,买车是用来开的,根本没考虑过保值率什么鬼,等再换车的时候,不会把它卖掉,只会保留下来,因为我是个念旧的人,回忆一直以来走过的路,承载着家庭的记忆。
选择这款车的理由
为什么会选这款车呢,其实从上市之初,就已经喜欢上了它,真是一见钟情,要是说选车经历,一直以来只想买SUV,不打算买轿车,因为工作的原因,经常跑工地,跑乡村道路,所以决定了我只能选SIV,本来由于预算的原因,打算买一辆小型SUV的,而且是自主品牌,首先就去名爵的4 s店,看到了心目中的HS,马上就上去体验了一下,完美,喜欢,可是心想,钱不够啊,就去看ZS,空间也还不错,只是不能装太多东西,动力也一般般,公务员上下班就合适,但是价钱摆在这,开始犹豫不决,销售看我定不下来,就提出可以试驾HS,对比下,然后就试驾了,试驾完之后,就不再想ZS了,回去直接跟老婆做思想工作,毕竟是我最喜欢的车,一心想拿到手,开始跟老婆分析车的方方面面,安全性,空间,全景天窗3要素搞定了,最后决定,为了女儿的出行安全,还是以安全为主,咬咬牙就定下了心怡的红色HS。看车那天,也去看了传祺,荣威,吉利,奇瑞的相关车型,纯粹看看热闹。
购车2年5个月后质量评价 | 2022-12-29
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
- 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
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风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
- 行驶过程-车身会明显抖动-加速时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
VR视角看口碑
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