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五年的陪伴，优秀的伙伴
马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型
2020-10-25 首次发表
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110000km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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17.68万裸车购买价
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2015-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
一辆车五年的陪伴，现在想来最满意的还是这个车的稳定和安全了。五年行驶了十来万公里，没有一次因为质量的原因把我扔在路上，想来这也是所有的车企追求的东西吧，基本上每天都会用车，所以现在对车的使用是非常的频繁的。这个五年间还有就是保养是非常的省心的，一年做两次保养，一次的价格是六百左右，用车成本也是比较低的。
最不满意
噪音明显较大，并且一年比一年的时间都要增加一些。对于噪音，我去加装了当时的流行的四门的隔音，不过效果真的也是一年比一年的弱。噪音主要来自风噪和胎噪。风噪只要车子上了高速，只要增加音乐音量来抵抗噪音。胎噪就没有区别了，不管是好的路面还是较差的路面都有很强的噪音。
空间
5
这五年的时间，我带上家人有过有多次的自驾。我们最远的去过了敦煌，现在对敦煌的自驾也是记忆犹新，带上了三个行李箱，坐了四个人。整个十天的自驾没有太大腰酸背痛，整体的乘坐空间和储物空间是很满意的。
驾驶感受
4
刚开始使用的时候觉得2.0动力还是杠杠的，几年使用下来还是觉得2.0是有点弱了。现在超车还是有些乏力，并且就少了些激情的感觉。刚开始还是有些后悔没有买涡轮增压的车型，现在想来还好选择了自然吸气的车型，整体的保养较为便宜。
操控
5
当时马自达的品牌还是较弱的，买下CX5我现在还能记得是因为试驾。现在五年的使用，转向依旧精准，掉头依旧灵敏。只要轻微转动下方向盘，车头就会迅速响应。因为重庆上坡下坡是比较多，真的还是要非常优秀的操控才能适应重庆的道路状况，五年零事故也是有CX5的功劳。
油耗
5
CX5的油耗还是挺好的，在自然吸气同类型的车型当中应该是拔尖的。城区和高速路上差距是不太大的。油耗高低还是和自己驾驶习惯有很大的关系，所以优秀的CX5 和优秀的我造就了较低的油耗。
舒适性
4
我一直觉得舒适是全方面的，比如有座椅，空间，还有智能化的使用。CX5座椅的感觉挺好，座椅的包裹性是好的。空间也挺好，前后排都有较好的空间。唯一不好的一点我就觉得是噪音，马自达的一个通病。下次换车我就要换一个静音很好的车型了。
外观
5
我觉得外观当时来看是非常优秀的，当然现在来看肯定也不丑。我的审美也是在变化的，以现在的的审美来看，外观是有些过时了。五年了也是我的老伙伴了。加油吧努力换车了。
内饰
5
CX5的内饰中规中矩的感觉，没有太惊艳的感觉，也没有太差的感觉。五年的时间内饰也没有老化或者氧化的情况，这个是值得称赞的，说明CX5内饰的用料是非常好的。这个给一个赞。
性价比
5
当时买这个车的时候，价格是符合自己的预算的，就是这样选择了CX5,。毕竟车是消耗品，量力而行就好了。
选择这款车的理由
五年时间记忆还是有些不清晰了，我就记得当时是因为试驾了途观，在试驾了CX5，真的被CX5优秀的操控打动了，同时预算也在自己的范围内。外观也比较适合我当时的年龄，所以就是这样选
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