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宝马5系 2020款 530Li 领先型豪华套装

xjtwdre：你情我愿，不纠结！一见钟情！

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2020款 530Li 领先型豪华套装口碑

你情我愿，不纠结！一见钟情！

宝马5系 2020款 530Li 领先型豪华套装购车经销商：绵阳宝仁来自：汽车之家iPhone版

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宝马5系 2020款 530Li 领先型豪华套装认证

2020-10-27 首次发表

13618km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
42.32万

裸车购买价
2019-12

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

最满意： 1. 外观大气 2. 内饰精致 3. 底盘扎实 4. 操控精准 5. 用料讲究 6.动力强劲 7. 视线良好 8. 高度舒适 9. 安全性高 10. 提高生活品质 11. 配置实用 12. 三种驾驶模式（运动、舒适、经济）各有千秋 13. 车身线条流畅、自然 14. 中控操作简单方便 15. 辅助功能完善、实用 16. 全景天窗设计合理 17. 乘坐舒适度不逊于驾驶舒适度 18. 如此长的轴距并没有感觉此车很笨重，特别是运动模式开启，人车合一，超强驾驶体验 19. 霸气的外观造型和品牌影响力不逊于任何车辆。总之，宝马530Li 是家用、商用的不二选择，很满意！

最不满意

最不满意：说实话，都上了40万了，厂家没有给360全景摄像头，还要选配，有点不合实际；还有就是，如果能配上电动窗帘，档次会更高；其他的暂时没有，还不错！

空间

5

主驾室头部空间不错，本人176Cm，腿部空间还可以，满意，副驾驶相当够用；后排空间比起我之前的13款别克英朗来说，完全是两回事，足够了，腿部空间、头部空间足够！请忽略我的红色坐垫😂，至今未取，前面已经说了买车后面要考虑实用性，说真的皮座椅坐的时间长了，上面的褶皱相当难看，所以就一直放了块垫子

驾驶感受

5

动力够用，之前测试过0-100码加速，与官方的7秒有点出入，但是不大，能接受，低速阶段提速很顺滑，涡轮反应灵敏，介入很快，上了100或者120码提速没有低速阶段那样迅猛但是也很不错了，超车很轻松，而且我很少用运动模式，一般都是舒适模式。

操控

5

宝马的操控就不说了，宝马最早是干什么的大家都知道，跟飞机有关的工作，当然它的底盘调校和方向机应当是世界一流；换挡平顺，涡轮介入灵敏，媳妇开起来都得心应手，还有什么可说的👍👍

油耗

5

市区内一般控制在11-14之间，上了公路那就看怎么开了，偶尔暴力驾驶，一般还是开得比较稳妥，我的最低油耗是4.6，我媳妇的最低油耗是5.2，但这都是很注意很注意再开，不会猛踩油门，一般正常情况下油耗差不多在7左右！

舒适性

5

选择这款车就是看重它的舒适与操控，车身很长，但是通过性还是不错，四轮悬架调校很到位，驾乘人员体验都很好，空调出风声很小，这一点很不错，整车隔音效果不错，车窗玻璃再厚一点就完美了

外观

5

正如标题，一见钟情。稳重、大气、时尚与运动兼顾…

内饰

5

内饰百看不厌，做工用料都很好，目前还没找到瑕疵，也许是我运气好，有的车主这里异响，那里不对，最主要是本人很爱护车辆，关门很轻，从不对它采取暴力动作！再说一次忽略我的红色坐垫😀😀

性价比

5

性价比挺高的，不用多说，宝马的设计理念和售后服务都很不错，值得推荐，车标已换成了阿尔滨车标😄😄

选择这款车的理由

在买这车之前，了解过雷克萨斯ES、奔驰GLC、宝马X3、宝马X4，下面我说说为什么放弃前面几款，仅个人观点！ 1. 雷克萨斯ES，外观确实大气，线条很美，前脸造型很时尚，舒适度也相当高；放弃它的原因之一是突然涨价，绝对不划算；其次，ES起步肉，动力弱，不能满足自己的驾驶习惯和感受；再次，听说它就是换壳亚洲龙，所以感觉真没必要。 2. 奔驰GLC，之前很感兴趣，对这款车很满意，但是价格优惠不多，在同价位的SUV当中，性价比不是那么高，什么断轴漏油那些都是浮云，不用关心这些； 3. 对比GLC，同价位可以买到中高配X3，当然宁愿买X3，而且X3应该是同级最好开的一辆SUV，配置也不错，其实定车当天最先看到的是X3，下面说说为什么放弃了，首先，外观也很大气，小号X5，车身尺寸也符合自己选车的要求，对比了内饰一看，跟5系是没法比的，其次，宝马X3的后排空间也是很尴尬，看了看5系果断打消了念头；再次，刚刚说到了内饰，第一精致感不如5系，用料和做工要次于5系。 4. X4，只说两点，第一后排空间相比X3还要尴尬，第二进口车保值率不是特别高，养护维修费用高，优点就不说了。最后再说为什么定了530Li ，首先，525和530肯定是有差别的，单从马力大小来说，肯定是选530，252马力，525，184马力只能说可以用，可以开，仅代表个人观点；其次，5系后排空间真的不错，主要考虑到带小孩，一家人外出的舒适度；再次，5系的做工真的很不错，先不说科技感，那些都是浮云☁️，买车最重要的还是实用性，为什么选领先豪华型，前面我也说了，这个版本的配置已足够，该有的都有，音响那些就不说了，个人感官吧，喜欢改车的朋友买回去就改了，本人不追求那些😄😄，所以对多媒体方面没太多要求；再次，此车用于平时代步，走哪去哪方便，外加车身安全系数也靠谱，操作简单方便，最重要的是动力强劲，之前本来想过去升级动力参数，想了想还是算了，没必要，不过20款和之前的车型改装空间很大，新款（21款）5系改装空间已经很小了，所以想想还是划算，懂车的朋友都知道这款车的配置，这里就不多说了。为什么我现在才来写20款的口碑，其实是想看看21款的咋样，这里就不妨对比一下21款的5系，老款与新款，说实话，区别不大，大灯设计变了，车身长了那么一点点，完全可以忽略，内饰框架基本没怎么变，但是估计新款用料没20款好，真皮座椅已经没有了，反正是皮质的😀，对比了一下参数，确实没多大变化，还有就是刚刚说的，发动机基本上没法提升动力了，如果要升级，可能只有去原厂升级！总之，同价位对比其它车型，以及新老款对比，我觉得5系还是同级、同价位性价比最高，表现很出色的实力派，兼顾家庭和商务！补充一句，从来就没考虑过奔驰E级😂😂……

购车10个月后评价 | 2020-10-29

13618km

行驶里程