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颜值与运动结合的淋漓尽致也就只有他-揽胜运动版
揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HST
2020-10-29 首次发表
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2733km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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98.90万裸车购买价
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2020-09购买时间
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广州购买地点
最满意
记得有句话：没有什么能够阻挡，每个人对自由的向往。这句话真的是很能代表我第一次提这揽胜运动的心情，这豪华霸气的外观，超带运动感的车身型，那让人难以忘怀的引擎声，不得不说，揽胜运动表新出的是高性能的特点，车得颜值这方面也是无可挑剔的，我是爱玩的女车主，喜欢跟一班大老爷们玩越野，所以车身颜色我也是选了黑色，在我这来说，从看车选车到提车，我都是很满意的。
最不满意
当然了，车不会是十全十美的，我觉得对于我来说最不满意的一点是车的底盘有点低，这样整体看起来就比较扁平，要是车底盘再高一些的话就很完美了。
空间
5
揽胜运动的空间是没得说的，车的空间够足，还得保持运动感，是很难得的，我出去玩都会带上几个朋友，他们都说空间够大，坐起来够舒服宽敞，还有后备箱的空间，偶尔玩越野和出游，放一些游玩的工具都是绰绰有余的。
驾驶感受
4
看上揽胜运动的还有一个很大的特点就是他的动力，真正地速度与激情相结合，起步稳，提速快，一脚油门就呼呼往前窜，这动力对于我来说足够用了，除了偶尔去跑下其他特殊路段，平时都是在市区路跑跑，也足矣了。
操控
5
揽运的操控感我觉得是很实打实的，我本来对车的操控没有很大的追求点，但揽胜运动确实给了我很大的改观。说到操控，不得不说下这车的方向盘，在走山路的时候特别明显的操控性，转向很是犀利，体验非常的好，那百公里的加速极致体验，这操控起来也是叫一个“爽”呀。
油耗
4
油耗这块的话我觉得还行，因为没有经常跑越野那些特殊路段，整体来看还是很不错的，其实比我预算的油耗要低，毕竟运动版，平时在市区走，加上堵车这些的，想着会很高，其实还好，不知道以后会怎样。
舒适性
5
舒适性这块的话，我觉得要真正坐上去体验一番，才能感受到那种舒适的程度，座椅是那种真皮的，用手摸的也是很油滑，座椅的软硬恰到好处，开长途坐久了也没有那种疲劳感，反正给人的感觉就很舒适吧，而且豪华感也十足。
外观
5
对于外观来说，颜值我觉得还是很耐打的，机械般的肌肉感，方方正正的盒子造型，圆润线条，都是无可挑剔的，进气格栅也很能展现出强性能风范，看着就很霸气，具有战斗气息，充满运动风格的蜂窝网状的装饰件，中网雾灯框，很好的诠释了运动更加运动。
内饰
4
内饰，路虎一贯的内饰作风，对称，也方方正正，整洁，保持原厂气息就已经很酷了，还有那丰富的驾驶室细节，奢华的真皮配饰，座椅的包裹性能也是非常优秀，做工是也是很细腻，设计感很强，中控台显示屏都是给人一种豪华感，这些也能给驾驶人制造出独特的乘驾体验。
性价比
5
性价比的话是物超所值，车有颜值有动力有豪华感，开出去是很有面子，舒适感，内饰这些都是无可挑剔的，能跑越野能跑公路，特殊路段也能轻松驾驭，我觉得是值了。
选择这款车的理由
对于我来说喜欢一样东西是没有理由的，买这车是为了能玩下越野，现在这车给我的不仅仅是这些，更多是情感上的寄托，还有我蛮喜欢路虎这个品牌的，心至无疆，这车符合我审美与需求，看着就很喜欢啦。
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