最满意

最满意的是混动皓影顺滑而快速的起步，低速的安静，宽敞的空间，俊朗的外形，利落的内饰，实用的储物空间。油耗很低，但我觉得不是它最大的优点。电动车的起步感受，感觉不到发动机介入的干扰，它就是这么顺滑。加速也不错，对于不舍得踩油门，怕伤发动机的人来说，低速时深踩混动皓影的油门，没什么心理障碍，因为低速基本纯电，没什么发动机轰鸣声 ，推背感还是有的。储物空间够用，我还塞了一把折叠伞在车门盒里，外面看不出来。手机、水杯、烟盒、零钱、各种卡基本都各有专门存放的地方。前后排包括后备箱空间较大，没有压抑感 。

最不满意

隔音一般，外面的噪音能很明显的传进来；粗糙柏油路上行驶，胎噪大，当然，在较新的柏油路上胎噪非常轻微；铁皮薄，不光是外皮，包括地板。老婆几次说地板在动，我分析应该是在不平路面轧了小硬物，通过减震器传到地板的低频振动；刹车点头，当然因为悬架偏软，开起来很舒服，悬架韧不韧，还不好判断；中控速度慢，扩展性差。前排座椅偏短。感觉A柱相比轿车对视野的遮挡没有什么改善。

空间

5

没什么好说的，大就一个字。

乘坐空间

还是宽敞，想摸副驾女友的腿要够着手臂：）

驾驶感受

4

还行，长上坡发动机轰鸣声较大 。个人觉得，混动车不太适合大山区，道路堵坡较多的地区，其它地方日常驾驶动力足够，低速时还能小推一下背。

操控

4

SUV就没指望操控，但操控还是很舒服顺手，让人很愿意开。

油耗

5

刚提车时市区较长距离行驶表显4.3-4.8，高速5.7，现在上下班单边三公里5.7。看有人6以上的，估计是满载，粗暴驾驶，路况非常不好的情况吧。

舒适性

4

不错！减震很舒服，除了点头明显。车内氛围也不错。

外观

5

漂亮！原本想买紫色的，最后还是觉得黑色最耐看。老婆说，白色应该看着显大，怎么皓影黑色看着更大呢？我也不知道。

内饰

4

一般吧，历史悠久了，要是还是跟CRV一样的档把，我就不买了。好在做工还不错，看上去整洁利落。

性价比

3

要是只比纯油版贵一两万，让我有希望通过省的油钱赶回本就好了。

选择这款车的理由

试驾时，明显感觉到混动皓影的减震很舒服，油门加速丝般顺滑，低速时除了胎噪几乎听不到其它噪音（当然，外面有很大的噪音除外）。这感觉很新鲜。不买一辆六缸性能车，那就选一辆舒服实用的家用车吧。