相处的很愉快--帕萨特双月用车感受。
帕萨特 2020款 380TSI 旗舰版 国VI
2020-10-30 首次发表
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3130km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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25.29万裸车购买价
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2020-08购买时间
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泉州购买地点
最满意
对动力的表现是最满意的,2.0T高功发动机配合7速变速箱非常完美,推背感也很强,高速上超车加速动力也依然很充沛。
最不满意
内饰异味比较大,现在开了2个月了依然挥之不去··,减震也偏硬一些,其他都还好。
空间
5
空间表现不错,B级车型的空间都毋庸置疑,帕萨特的空间可以说是B级车型的标杆了,车内乘坐与储物都挺充足的。
驾驶感受
5
动力很强,380的动力平时用起来绰绰有余,动力也完全做到随叫随到的状态,运动模式很少用,普通模式就足够使用了。
操控
4
行驶质感很不错,B级车型应有的稳定性表现的都挺棒,方向盘的指向也挺准确的,使用起来很有信心,辅助配置比较齐全,开车很轻松。
☆ 自动泊车入位
很好用的泊车功能,确认泊车后无需任何操作,过程比较简单,而且泊车也很准确。
油耗
4
平均用车油耗9个油没有问题了现在,消耗的还算合理,毕竟排量摆在这里,路况为准吧,如果高速多油耗会更低一些。
舒适性
5
乘坐的舒适性很不错,座椅软硬适中,腿部的支撑性做的很不错,隔音处理的还行,高速行驶的时候胎噪与风噪都是可以接受的范围。
外观
5
外观设计的非常不错,尤其是前脸造型看上去很稳重也很有质感,修长的车身看上去也挺协调的。
车身及车轮
轮毂非常的漂亮,搭配简洁的车身还是挺完美的,一眼看上去非常动感
内饰
5
中控台的样式设计的很规整,装饰搭配的挺走心,皮质的颜色搭配和走线显得都挺高档的,用料很厚道,做工也很不错。
性价比
5
性价比非常的高,相比自己喜欢的A4L实惠太多了,同级车型里面帕萨特的价位也比较合理一些,买的时候优惠幅度挺不错的,选了帕萨特非常的知足,用车这段时间对帕萨特的表现也挺满意的。
选择这款车的理由
选车的时候考虑过A4的乞丐版,但预算差点,后期考虑1.4T的动力确实是太小了点,也就是品牌上比较好一些,帕萨特整体表现很不错,价位也更合理一些,选辆顶配车型也够预算了,感觉现在的段位帕萨特更适合自己一些。
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