反正选择自己喜欢的，一定总是没有错的

凯迪拉克XT5 2020款 28T 技术型购车经销商：云南新东信凯迪拉克中心

AhengJY

凯迪拉克XT5 2020款 28T 技术型认证

2020-10-31 首次发表

2366km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
27.63万

裸车购买价
2020-03

购买时间
昆明

购买地点

最满意

我到目前为止对车子最满意的地方就是它的性价比这方面了，原因就是在之后的开车过程中，越来越觉得有种物超所值的感觉。相信如果你也买了这款车的话，到了后期，你会像我一样感觉到车子的油耗量以及外观都会令你越来越满意。外观其实还好，尤其是油耗量这块真的到后期才会慢慢发现它所带来的好，车子油耗量确实比较低，让我后期省了不少费用，所以我觉得性价比是真的高。

最不满意

对于车子我确实没有什么不满意的地方，迄今为止我也没有发现它隐藏了什么大的缺点。豪不夸张的说，我也不觉得他存在很多小毛病。虽然每辆车都或多或少会有点自己的小缺点啊、小毛病啊什么的，但我就觉得车子本身的优点就是能拿这些微不足道的小缺点给掩盖过去。贪心点来说，那就是优惠力度再大点就行完美了，不过对于这样的价格来说，说这句话还是稍显不要face了一点。

空间

5

这款车子的空间我感觉还可以，虽然不是很大的那种，但是已经足够用了。我就不是很能理解那种又要买这种车型又要追求超级大空间的人，比较匪夷所思，友情建议买辆货车。话说回来，这辆车空间感其实还是比较可以的，至少前排我能够明显感觉到宽敞舒适的感觉，不管是头部空间还是腿部空间，活动起来都是比较自如的。后备箱也能装下一些东西，总的来说是不差的，我给满分！

驾驶感受

4

我到现在为止，接触过的车子不是特别多，这其实也是我自己的第一辆车子。在动力这方面我感觉还算不错，因为每次我想要超车的时候都能够明显的感觉到车子提速挺快的。就连等红灯的时候也是搜的一下就冲出去了，这种感觉别提多舒服了，当时才能体会到为啥别人说买车一定要考虑考虑车子动力了。

操控

5

对于这款车子的操控这方面，我倒是没有什么多余的话要说。总结就是一个字:“好！”以前在驾校练车的时候，我最害怕的就是打方向盘了。死重死重的，真的要用尽上半身的力气才能把它转动起来。偏偏教练还在边上问候我是否没吃饭，我真的是脑门上三天黑线了。但是这辆车子的方向盘打起来是真舒服，比较轻巧的感觉，别看我是个女生，但是我一只手也能掌握它。刹车什么的也比较灵敏，说真的，这玩意不好使那对生命都有威胁了，这款车在这块还是给了我满满的安全感。

油耗

5

说良心话，这款车子的油耗量对我个人而言确实是算得上比较低的了。而且我每天都会开着它上下班，一年到头除了每个周周末给它休一天假之外，它简直是全年无休的，而且大多数时候我还喜欢开着空调。就这种情况下，还能有这样的油耗量，我真的是十分满意的。

舒适性

4

车子在舒适性这块还是非常值得夸赞的，座椅的软硬程度很适中，包裹性也不错。为此我还特意测试过，我叫上几个朋友出去开车自驾游，正好试试车子长途乘坐什么感觉。结果两个小时过去了，他们给我的反响还不错，没有什么乏累的感觉。还有就是这个车子的隔音效果不错，关上车窗原理闹市，听听音乐简直完美。

外观

4

对车子的外观我还比较满意，我个人觉得车子是属于耐看型的那一款。可能你第一眼看上去不会觉得它有多么多么的酷炫、惊艳，但是多看几眼就会发现它的细节处理的还比较到位，看久了也会越看越能体会到它的美，算是美得比较有内涵的。

内饰

4

内饰给我感觉还可以，很多车子外观上看上去很大气舒展，各种美观，但是最后都被车子的内饰给拖了后腿。而这款车子的内饰，在我看来真的是与车子外观能够互相呼应起来的。

性价比

5

我内心还是很喜欢这辆车子的，性价比这块都不用我多说，了解过它的人都能知道这是款性价比高的车子。现在我也向像我一样希望买到经济实惠车子的小伙伴推荐它，已经有人去购买啦，反馈都还不错。再一次证明了我的眼光，这可让我太开心了。

选择这款车的理由

我会选择这款车子的原因呢有以下几个方面，首先呢，也是最重要的一点。车子价格这方面，那是相当的适合我这种毕业没几年刚参加工作的年轻人了，对于我们这种家里没矿工资也不是特别高的苦逼青年来讲，一款价格亲民的车子本身就是我们所追求的。其次，还是围绕钱的话题，车子在油耗量这块确实不错，听导购员介绍过后我就心动了，尤其还有朋友已经买过这辆车了，从他嘴里反映的感觉也不错，这下让我更加放心了。