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迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型

ar8bqt：动力足，底盘扎实

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2020款 330TSI DSG 豪华型口碑

动力足，底盘扎实

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型购车经销商：苏州德宝一汽大众来自：汽车之家iPhone版

ar8bqt

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型认证

2020-11-01 首次发表

6600km

行驶里程
19.50万

裸车购买价
2020-08

购买时间
苏州

购买地点

最满意

20款迈腾在双离合调教上更平顺了，改善了换挡顿挫，主要还是要靠驾驶员对油门的控制。 330是混合喷油，动力相对于380缸内直喷的弱了点，但是01加速成绩也足够日常超车，偶尔挂个S挡爽一下，燃油经济性更好了，我日常上班高架为主，不堵车情况下正常油耗在6以内，堵车的话7，8左右。本人身高183，前排调整好，后排腿部3拳左右，头部嘛～就差不多顶到了，座椅靠背角度有点陡，长途乘坐的话需要带个垫子，翻毛皮加皮革，不至于冬冷夏热，视觉效果也好点。后备箱很大，日常拉货，带2个孩子的行李都放不满，电动尾门是个好东西。液晶仪表比我的高尔夫机械式的好看多了，而是操作起来更便捷，显示的更清楚不会反光。音响播放无损音质还可以，比家里的高尔夫，S60好点～其他的嘛，好像没啥了

最不满意

呃～也没啥不满意的，反正买了延保5年或15万公里，开到这2个数就卖掉了。要说不满意的地方，就是330的动力调教太倾向于燃油经济性了，D挡下转速会维持在1100到1200左右，想要瞬间加速，涡轮会有那么0.几秒的考虑时间，也许这是小排量涡轮车的特点吧，当然挂了S，那就没问题了。嗯，没啥不满意的，以后碰到再说

空间

5

横向纵向空间都很大，网上评论后排座垫短，和天籁大沙发比确实小，但是足够我家人用的了，储物空间嘛～因人而异，我不喜欢在车里放很多东西，所以门边和扶手椅足够用了

☆ 空间设计亮点

很大众，简约百搭，不出挑，不落伍，

驾驶感受

4

油门很轻，D档下动力很绵柔，1500转动力就来了，然后持续不断，地板油和S挡没有380那么猛，但是胜在综合性能，还没过磨合期试了下，也没敢深踩，感觉挺不错

加速推背感

01成绩8秒，推背感有点，没有380更直接

高速动力储备

高速巡航再加速动力足够，最起码比我的高尔夫强

操控

4

方向盘很轻柔，油门踏板的行程也很短，刹车力度也不大，算是开起来很舒服的车，因为车太长了，变道灵活性和给驾驶员的信心不如小车来的好，转弯半径确实很大，这个让老司机也吃亏了好几次了，转向的指向性也很精准，非专业车手，操控这玩意说不出啥，就这样吧

油耗

4

日常城区停停走走的8个油左右，高速或者高架快速路差不多5个多6的样子，没什么参考下，看驾驶习惯和道路状况

舒适性

4

翻毛皮和皮革混搭，支撑性足够了，柔软度不够，坐久了会腰疼，需要随车带着垫子，隔音算是2级分化吧，100以上路噪就很明显了，后面准备换米胖子轮胎降低噪音，稳定性很好对于路面的小波动处理很干脆

外观

4

这个跟主观的问题，反正大多数人对他的评价就是：大气～。个人认为迈腾嘛，中规中矩，就像奔3的我们，要能稳重得当，又能略微运动俏皮，看似年轻的外观下有一颗成熟稳重的内心，就够了

内饰

4

就那样，看到的摸得到的地方都是软的糖塑的，中规中矩吧，没啥出挑的，大众嘛～

☆ 氛围灯

豪华是单色氛围灯

性价比

4

呃，买车这东西看你追求什么，任何品牌车都各有优势，看你看中哪点吧。反正又不会开一辈子，买了延保5年或15万公里，哪个先到就卖掉，等我奔4了也许会买辆日本雷车，日常商务家用，然后再给自己搞辆小钢炮玩玩，就这样，最后配上钥匙，申请认证

购车11个月后追加口碑 | 2021-06-29

24200km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

高速，快速路，高架的话，5到5.5左右，纯市区的话，7，8吧，综合起来我每周加满300块钱，可以跑600公里

保养

加上首保1次，免费保养了3次了，机油用的是原厂020W机油，还剩下2次免费保养，用完就准备换知名品牌的020机油试试，感觉4S用的那原厂机油不太灵

故障

10个月开了2万4了，目前没故障，中控黑屏重启一次，算吗？因为日常用车比较多，开车习惯呢也不是很温柔，网上说的那些顿挫，异响没有注意到，地库里停车倒是可以听到1，2档换挡的咔咔声，可以接受。我高尔夫都6年8.8万公里了，啥毛病没有，所以我总结：可劲造就完了

吐槽

17寸轮毂215胎宽不太灵，大脚油门起步会打滑，又不敢随便更换轮毂轮胎规格，怕会影响行车数据

自驾游

带父母自驾游了浙江，福建沿海和山区地带，动力性毫无疑问，非常棒，跑个山路啥的轻轻松松，舒适性嘛也还可，给后排乘客可以备2个靠枕，垫垫腰

购车1年3个月后追加口碑 | 2021-11-13

29196km

行驶里程
8.4L

百公里油耗

油耗

油耗很均衡吧，现在油价也贵了，400块钱的95，8.1每升，开700公里，日常用车，纯市区

保养

用的延保外加自己补的差价300块钱，换的大众原厂全合成020机油，据说可以1万公里保养了，使用下来确实比之前的020好很多，推荐你们20款之后的试试

综合评估

买车至今1年3个月了，迈腾算是家用，商用很得力的助手，我平时都会用它来拉拉货，带带家里人，空间确实大，横比下来是迈腾的前悬短，车头短，把空间让利给了乘用，本人183，75KG，前后排座椅觉得挺舒服，双离合也挺平顺，热车行驶中，几乎感觉不到换挡，激烈驾驶6000换挡也挺有激情，过一些大的颠簸路段，过滤的挺干脆，小的细碎路面稍微欠缺，希望可以通过更换更软的轮胎来优化吧

购车1年6个月后追加口碑 | 2022-02-08

33000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗

油耗

流水账了，后面半年开的少，油耗嘛分用车环境的，高架地面混合道路，8/9个油吧，我的习惯是每次加300能跑600公里，每次加完油小记里程清零，高速嘛5/6个油，过年回家加满2箱油，能跑1800公里左右

保养

虽然买的延保送了5次基础保养，但是我自费300块钱左右升级了全合成机油，那感觉～爽，主观感受是发动机噪音非常小了，转速超过2000以后的声音更浑厚，丝滑

车机配置

自己加了原厂胎压监测，刷了隐藏，氛围灯，无线carplay等实用配置，配合原车的液晶屏幕和中控，还是不孬的，还有就是一脚踢和扫腿关后备箱是非常非常实用的配置

吐槽

开了1年半3万多公里，目前故障还没有，有待发现，希望没有发现😌

定期追加口碑的目的

想把用车的日常记录下，也是想哪天换车后，留给自己一个过程和回望，同时也想把最真实的用车情况分享出来，优点也好，缺点也罢，给有意向的车友一个参考，就这样，愿大家22年大吉大利，身体健康，万事如意😀😀，早上开上自己的dream car

购车2年3个月后追加口碑 | 2022-11-12

40300km

行驶里程
8.4L

百公里油耗

油耗

油耗看路况，加满油的情况下，高速1000公里妥妥的，城市用车打八折也就800多

保养

现在开的少了，基本上大半年8000左右保养，延保之外加钱300左右换的原厂020全合成机油，花了钱的油确实不孬，发动机高转噪音小了

日常记录

车子也用了2年3个月了，开了4万多，一切都挺满意的，动力依然够用，变速箱丝滑，底盘紧绷，空间够大，暂无故障，每天停车库周末开开，每周末都亲自手工洗车，漆面油光水亮的，舒坦，祝大家都用车顺心，事事如意

吐槽

目前没碰到啥故障，夏天的时候可能天热吧走烂路，车子颠簸的时候，顶棚就有异响，研究下来发现是顶棚的边缘和车身之间有间隙，后窗上面的位置尤为严重，用手压一下就有嘎吱嘎吱响，就用双面泡棉胶带把缝隙贴了一遍，完美解决，一点异响都没了。还有就是轮胎可能偏磨了，开起来能听到有规律的嗡嗡嗡的声音，空了换套米其林去，其他没啥吐槽的，都挺好。