最满意

拉风的敞篷 卡丁车的操控 精致的内饰 动听的声音

最不满意

非常满意的小车，如果要说就是风好大头发容易乱，哈哈！另外21款改了液晶仪表，mini的机械化感觉全没了。

空间

4

对于一台两门小车我觉得非常不错了，我1米8的身高，前后排4个位置都能坐得下，就算关上敞篷也不会觉得太压抑，一家四口市区出行完全没问题。

后备厢容积

因为敞篷的关系，空间较小，打开敞篷会更小。

车内储物能力

基本就是门扶手位置和中控下方一个小空间，放个手机放瓶水简单出行吧，包包可以放后排。

驾驶感受

5

点火和加油声音动听、提速快、油门响应及时。Cooper S用的是7速双离合，发动机基本没发现抖动，能感觉到不属于4缸的厚重感和底气，科技在进步，宝马的调教确实牛。对于一台小敞篷足够了，毕竟要动力和调教更好的还有JCW。

高速动力储备

只要肯踩，高速急加速提速飞快，超车一气呵成。因为车小，方向盘和底盘灵敏，相同速度下能体验不一样的刺激感。估计是年纪大了，而且开习惯了豪华品牌的车，高速行驶是真有点害怕，敞篷安全感和密封性也不强，觉得这车还是更适合市区和郊外。

操控

5

操控灵敏，指哪打哪，底盘扎实，路感清晰。唯一吐槽的是方向盘手感一般，按键布局较大，只能双手搭在10点和2点位置，像开卡丁车一样，不适合长时间或者悠闲驾驶。

方向盘操控感

方向感相当灵敏，切线飞快，喜欢乱打方向同学的要注意了，哈哈！

刹车表现

刹车系统和设定非常适合本人驾驶习惯，因为我是那种只要前方没车就深踩油门的，只要不是极限操作，刹车平稳还是不错的。

底盘悬架支撑

底盘紧致，路感清晰，路面上的一切会毫无保留的传递给你。

油耗

4

油耗我觉得不是这类车讨论的话题，路况驾驶习惯也不一样，目前显示是11，加的95，显示能跑400多，我觉得还好。

舒适性

3

全手动座椅，座椅皮质不错，整体比较硬和窄小，虽然有可调节腿托，大块头估计坐得比较别扭。由于是入门软顶敞篷，隔音很差，舒适是完全不搭边的了。所以当我抱怨开得不舒服的时候，就打开敞篷吧！

车内消毒方式

新车几乎没有异味，相当满意。

车内噪音

由于敞篷和Cooper S调教，风噪、路噪、排气声……

悬架减震舒适性

悬挂偏硬，开车会有紧绷感，不适合长时间驾驶。

空调

空调还可以，还可以通过mini app提前打开空调。

外观

5

一见钟情的小车。订车的时候因为没有现车，对拉古纳蓝有点纠结，提车看到还是挺好看的，搭配配套的双色轮毂、sidewalk 软顶、标识和Cooper S标志，另外定制了熏黑大灯外圈，满满的情怀感。敞篷打开关闭外观落差较大，打开你是整条gai最靓的，关上觉得没有硬顶好看了。

车灯设计

不对称米字尾灯特别好看，自带迎宾logo

内饰

5

精致实用又好看。本来mini的按键设计就非常讨好，因为是顶配，相当于all in了，倒车影像、抬显、carplay、Harman Kardon音响……还有sidewalk 特有的缝线座椅、湖蓝色渗光面板，定制了镀铬组件，一切完美？

☆ 氛围灯

幽幽的一抹蓝

☆ 手机互联/映射

Carplay设置后连接很快，方便好用

异味异响

新车几乎没异味，由于敞篷和驾驶调教，经过颠簸路面异响觉得挺多的，可能是震动或者顶棚带来的，密封性也有关系。

多媒体

中控和显示屏清晰度高，光暗与自动大灯同步切换，速度挺快的。顶配喇叭数量和音响配置中规中矩吧，那么小的车，还是密封性问题，行驶过程适合听听流行曲或者轻快类的音乐，注意力还是集中在驾驶吧。支持蓝牙、usb、carplay连接，手枕位置还有无线充电，但这个我的iphone11 pro居然放不下，挺郁闷的。

性价比

5

性价比看个人使用场景吧，如果拿它去和家庭用车比当然不高了。但30多万能买到这样一台有动力有操控、内饰精致、外观好看的敞篷车，一切都值得了。

选择这款车的理由

都说广州不适合软顶敞篷车，我觉得买它就像家里装大浴缸一样，可能一年用不了几回，但你想用的时候你可以去用。听说mini敞篷准备停产了，你也开始玩电动了。在这个价位，能买到一台如此精致的小车，当你打开敞篷，用另一个角度去感受太阳、星空和城市的时候，我会毫不犹豫的把它收藏。