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zj369908070: 格调和小众的不二之选
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格调和小众的不二之选

zj369908070

奔驰CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 猎跑车

2020-11-08 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 38.18万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1)外观优雅灵动,连旅行车都少见的中国,猎装就更稀有。格调这块拿捏的死死的 ,💯。AMG轮毂苍劲有力,掀背尾门舒展自如。前脸虽然觉得没有上一代的设计大气,但是年轻运动的风格放在一辆无框的紧凑轿跑猎装车上,恰到处。2)内饰上真的没有什么可挑剔的。新一代MFA2的内饰,从A级首show开始就觉得适合年轻人,但是没有真的体验过,只是车展或者展车上的感受的话会觉得有些不精致。但是一旦你拥有它,你就会觉得内饰的整体豪华氛围,小到内饰的阻尼质感都是无懈可击。尤其是晚上64色氛围灯随动转换,一切都是那么的值得。也是~~~从来就咩有人民币的不是3)座椅的话用我老丈人的话说就是这是他做过的轿车里最上乘的质感。填充软硬适中,后排空间其实真的不错,超出我对溜背车型的预期太多。电动副驾,座椅记忆和腿拖也让我老婆称赞不已。4)动力上来说,224P的发动机配7DCT。C模式城市驾驶完全符合预期,而且这个双离合的调教至少比通用的6AT要好得多吧。。。平顺性方面只有1-2的降档有明显的顿挫。因为刚提,没试过运动模式,有过一次拨片降档的加速超车,那感觉还是很到位的。毕竟双离合,响应速度极佳。5)小众!小众!小众!重要的事情说三遍,路上200的新CLA都少见,更别说260的猎装。我只想说,走狗运

最不满意

1)好多内容使用手册说的不清楚,不知道是不是我理解能力问题。现在遇到的使用问题/教育机会包括但不限于,自动驻车没响应,定速巡航关不掉(就是仪表盘老是有个显示取消不),倒车后视镜下翻设定失败,巴拉巴拉一堆。去找手册么也说的模棱两个,再研究研究吧2)无框门帅是真的帅,但是相同条件下。确实噪音略大。3)没有水果机的Digital Carkey,之前4系标配的这个功能也是让我摇摆不定的重要原因。奔驰没来得及配上有点遗憾。NFC的硬件都有,我觉得是早晚的事情4)还是车机,要是有隔壁宝马的无线Carplay就更好了5)后排出风口这个事情 怎么说呢,我想说假设这个是阻碍你购买这辆车的权重很高的原因,那你真的不是CLA的目标客户。何况后期还可以改

空间
5

极大的超出了预期。给五星不是因为它真的很大,是因为他真的超出了一款紧凑型,溜背轿跑的预期太多了。我178,90KG 坐后排腿部和头部都不顶,还有很大一部分度余辆。

驾驶感受
5

动力优秀,即使是C模式,超车也没有问题。中后段加速很线性,咩有涡轮的通病

操控
4

我想说比325好哎。。。转向清晰,但是相对的方向有点沉的。转相比很好,一把就能过很多窄路

油耗
3

新车只跑了一点,现在11.1个不过5000KM之后肯定会掉到10左右吧。我预期不高吧 哈哈哈

舒适性
4

座椅很舒服,填充物饱满,后排座椅长度也好,没有营造出后排很大但是座椅偷空间的假象。噪音确实有点大,多数还是胎噪和路噪。但是无框门都这样不是么

外观
5

你说,你不给这个外观一个满分,你是想上天么。

内饰
5

香!那个64色氛围灯尤其。遗憾的咩有配上柏林

性价比
5

自己喜欢的就是性价比最好的。况且。。。高功2.0,无框门,进口身份,猎装车稀有外观,小众格调,奔驰一贯的优雅内饰,四门,不算拮据的后排足够了

购车2个月后追加口碑 | 2020-12-09
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

城市路段表现

E模式很神奇 城市路况就够了 而且滑行起来真的一点不慢 现在综合油耗9.0 还能继续降。 怪不得油箱小 加满也能跑600km。 来点新图 嘿嘿

保养

还没首保

故障

没啥故障

吐槽

确实 整车的车窗升降按钮极其松散 对不起进口身份。 前排完全没有放手机的地方 , 没有无线CarPlay 不可能一直放在充电位hold

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