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传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版购车经销商：广汽传祺拉萨康达店

凉山彝族自治州车友5245962

传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版认证

2020-11-10 首次发表

5773km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
8.20万

裸车购买价
2020-05

购买时间
拉萨

购买地点

最满意

满意它的空间，满意它的动力，也满意它带给我的整体驾驶感是轻松愉悦的，而且因为是小型SUV，车身尺寸看着更灵活，驾驶起来游刃有余，外出很方便，也不用担心停车被剐蹭的问题。打从买回来驾驶的这几个月，还特别满意它的油耗，百公里在7.1升左右，符合我的预期，没有超出太多，经济性比较高。

最不满意

最不满意的地方真的没有，就这价位还求什么呢，一分钱一分货，就六七万块钱的车，真的没有必要太挑剔，内饰设计比较简单吧，刚开始有点不太好闻的气味，需要开窗散味才改善了好多，就我一个人上下班代步开，也没有太纠结就买了。

空间

5

还好听了我媳妇的，SUV真的是赞，乘坐空间还是很满意的，我170的身高，在驾驶位上，头顶还有一拳多的距离，后排的话还有两拳有余，中间可以达到全平，后备箱放三个行李箱完全无压力，他的魔术座椅也是很6，放自行车都可以，座椅放倒后全平，露营可以躺着睡觉了。

驾驶感受

4

动力感觉的有点差，起步的时候还算平顺，但是中段加速有点无力，超车的时候感觉稍微跟不上节奏，但是平常使用如果不暴力驾驶的话，也不觉得什么，特别像我这样的新手，对于高速驾驶也没有多大的欲望。

操控

5

电子方向盘，上坡辅助，胎压显示，车身稳定系统，后车雷达，还有运动、ECO两种驾车模式，不管是操控感也好还是安全感也好，这车都感觉超棒，指向精准，转向清晰，轿车盲区都比较小，可以说的上指哪就打哪，车身稳定性也非常高，60迈过弯车身也很稳，高速跑到120迈也不飘，很棒。

油耗

5

没有太纠结油耗高低的问题，就上下班在市区开，再就是磨合期也没有太追求速度什么的，狠踩油门和刹车的情况也不多，这样百公里综合油耗在7、8个之间吧，个人还是感觉很满意的。

舒适性

4

在舒适性方面坐进去不憋屈，坐姿也很高，感觉还是蛮舒服的，再就是这车比较好操控，开起来不费力很省心，隔音静音有点差吧，在市区还好一些，就是开的太猛噪音还是有点的。

外观

5

最开始吸引我的还是外观，宽大的前脸给人视觉冲击力很大，识别度高，车身线条流畅，后尾也很酷气，宽大圆润，凌厉的基础上油透露着几分可爱。但目前提车了，貌似又对外观更有了追求，看到路上很多改装车都实在太拉风了，我现在考虑要不要也去搞一下，加装一套电动升降尾翼，刷ecu在考察中，因为专业的改装店太少，也不敢给人随便搞，看看之前有没有机会认识些在行的朋友，能帮弄下。

内饰

4

内饰设计很简洁，没有太复杂的设计，中控屏增加了档次吧，也显得比较有科技感。虽然新车刚开始有点异味，但后面多通了下风之后，立马就散去了。用料一般，塑多，但对于这价位来讲也奢求不了厂家能给多好的

性价比

5

GS3真的是一款性价比很高的车，十来万的车，后车雷达，上坡辅助，天窗，8英寸液晶中控大屏，Carlife，后排出风口，超大的后排空间和后备箱空间，炫酷的外观和超低的油耗，选GS3准没错！

选择这款车的理由

作为一名普通的上班族，人生第一辆本来是考虑想买辆轿车的，但想着轿车空间不够用，而且自驾游起来没有SUV拉风。另外选车前，我还对比了本田XRV，JEEP的自由侠，国产的逍客，听朋友说自由侠的双离合变速箱很容易出故障，所以自由侠很快被Pass了，然后去看了本田的XRV，说实话挺喜欢XRV的外观的，但看论坛说XRV的悬挂不太好，而且后排空间实在是太小了，最终还是放弃了。最后去看了传祺，一进展厅门口我的目光就被这辆身长适中，并且颜值非常沉稳的GS3给吸引住了，打开车门，内饰也无比大气，然后试驾了下，感觉也很不错，就是优惠力度还是不够大，但毕竟是刚上市的车也能理解。销告顾问说我去看车的时候还一分钱现金优惠都没有呢。而且现车也不多，算了算分期，首付不多，月底也可以接受。于是当天就提车了。