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满意之选，欧蓝德表现优异，油耗低空间大
欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI
2020-11-13 首次发表
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9313km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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16.68万裸车购买价
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2020-06购买时间
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北京购买地点
最满意
经常自驾游，欧蓝德空间够大，中长途很实用；油耗满意，2.4，4驱，8.84L/100KM，同级里是不错的；空调真凉，北京的夏天吹得浑身冷；没做过严谨的统计，粗略计算了一下，开空调和不开空调，综合油耗，没看出区别；
最不满意
装配工艺有待提高，中控两侧下部塑料件松旷，速度高一点在搓板路上会异响；4S店服务很热情，但是首保的时候我明确说明近光灯稍稍调高一点点，结果给我调到天上去了，我自己用螺丝刀拧了4圈才调回原位，让人难以理解；4S送的贴膜，前风挡没处理干净，有若干气泡点，特别碍眼；
空间
5
乘坐空间和后背箱空间同级别比较大的，后背箱很规整；前后门板能放好多瓶水，长途友好；
驾驶感受
5
2.4动力跑长途和室内穿梭足够用；超车没有压力；
操控
5
转向精准，悬挂支撑性很好，高速并线车身也很稳，信心十足，让人更愿意开的快一点
油耗
5
目前行驶9313公里，综合油耗8.84，十分满意；路况涵盖了上下班通勤，满载高速长途；92汽油，92乙醇汽油；总体很满意；
舒适性
5
座椅偏硬，选车时候恋恋不舍奇骏的沙发座椅；不过支撑性很好，跑长途不容易累；车内味道很淡，2个月以后彻底没味了；空调冷，有PM2.5过滤，已经是中国城市必备功能；
外观
5
本人缺乏审美，总结一下就是视觉效果显大，整体耐看；18寸双色轮毂比较不错；离地间隙高，通过性好；
内饰
5
引用我家领导的话：还不如原来15年宝骏730设计的好看。
性价比
5
超高，用别人2.0两驱的价格，买个四驱，各项配置还很高；
4S店售后服务
总体还可以，但是缺乏人性化，细节感受比较差；4S收了2000块上牌费，4S找的黄牛，服务态度超级差，同去有2位车主都退休了，黄牛就在上牌大厅里喊：“三菱的那老头，过来，过来”，真是超级“刺耳”，其他的就不说了。
选择这款车的理由
空间大，价格低，四驱，安静，悬挂支撑性好，不容易晕车
购车9个月后新车质量评价 | 2021-03-02
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
购车1年10个月后追加口碑 | 2022-04-02
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30000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费5次 收费1次保养
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480.00元花费
油耗
开空调和不开，油耗区别不大；之前统计过最开始9000公里，平均8.5L/百公里；
六环80～100巡航油耗5.3L/百公里，总里程80多公里，十分惊喜；
高速路段表现
高速120巡航：7.5L/百公里左右；100公里巡航：7L/百公里；
城市路段表现
北京上下班拥堵 空调；平均8.5L/百公里
保养
买车厂家送3次，4S送5次，还没用完；只有一次没带卡，自费的480元；
故障
暂时没有遇到什么故障，一切安好；
吐槽
没有吐槽，十分满意；不选贵（没钱），只选对的（开心）；
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VR视角看口碑
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空间大，油耗低，底盘扎实，高速上稳定
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