好车(i6)相伴,家庭美满,这便是我的幸福!
荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版
2020-11-17 首次发表
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1300km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2020-10购买时间
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成都购买地点
最满意
有实力的一台国产轿车,首先这台车子的价格确实是比较便宜的,同时这台车子也拥有着比较大的空间,作为家用来讲,实用性真的很强;这台1.6L的发动机和CVT变速箱之间的配合也是比较默契的动力,完全够家用,关键就是油耗也非常低啊,1公里的平均油耗也就在6个左右,换算下来也就不到0.4元,车内的配置也比较高一些,所以我觉得这个车子对于我来讲就已经是非常合适了。
最不满意
就是感觉底盘不够稳重,毕竟这台车子后面用的是一个非独立悬架,还有就是这台车子的CVT变速箱也不是很给力的,相对来讲没有那么好的稳定性;车内一个更好的设计,包括整个车子的做工也不是很好,总之内饰所带给我的体验也确实是挺一般的。
空间
5
4.67米的车长和1.83米的车宽在同级别车型中完全是属于中上等的水平,前后排的乘坐空间都是相当宽敞的,各个部位的储物空间也很实用。
驾驶感受
5
我挺满意i6的动力表现,1.6L的自吸发动机的动力输出就足够日常家用了,起步的时候一点都不墨迹,在高速上开车发动机也一点都不显得吃力。
操控
4
它的底盘没有给人那种特别扎实稳重的感觉,所以车身稳定性真挺一般的,这台CVT变速箱也真的是没有那些AT变速箱给力的早知道当时是这样的话,那我刚开始就可能会去买一台手动挡配置了。
油耗
5
这台车的油耗一直都挺节省的,目前的平均油耗基本上6个左右,一个月下来加油费用不会太大,本来92号汽油也就能稍微便宜一点,总之这台车子的油耗也确实是很节省的,小排量自然吸气发动机就是有这个大优势。
舒适性
5
首先这台车子的配置还是挺可以的,而且我认为它原车的减震特别舒适,遇到坑洼路面的时候稍微控制一下车速坐到车上不会觉得太颠,后排地板中央的凸起不是很高,对中间位置的乘坐不会带来太大的影响。
外观
5
它的前脸就采用了荣威的家族化设计,互通式的大灯和中网整体看上去更加大气,雾灯处的造型也是很个性的,整个V字形的进气格衫也是非常漂亮的,整个车子的外观看上去没有什么太大的亮点,但会给人一种非常舒服的感觉,有一种“老少通吃”之意。
内饰
4
我并不介意车内没有用到多么高档的材料,只是这整体的做工就有点不走心了,整个中控的设计也并不是很出色的,中规中矩,没有什么太大特色。
性价比
5
荣威i6给出的优惠力度特别大,它的价格也真的是足够亲民了,当然说到车子本身这台车也就是给我带来了一个非常不错的用车企业,有着非常大的空间,同时也拥有着比较高的配置以及非常好的舒适性体验,车子油耗也比较低一些,自然信息发动机的故障率很低,养车成本也同样是比较低的,所以说综合来讲,我觉得这台车的性价比是真的很高。
选择这款车的理由
在当时买车之前,我的预算也是比较低的,就是想在八九万的这个落地价格里面买一台轿车就OK了,在这个价位里面的国产轿车还是比较多的,其实要是想更便宜一点的话,也可以买吉利帝豪,但感觉帝豪的档次感确实是有点低,除了溶于i6之外,也有考虑过长安逸动PLUS以及吉利缤瑞,但这三台车里面我还是更看好荣威i6多一些。相比之下荣威i6会给人一种非常稳重成熟的感觉,同时价格优势也是非常明显的,1.6L+CVT的这个动力总成也足够稳定耐用,同时车主反馈都还不错,再加上和家人商量,大家都比较喜欢这台车,所以最终就选择了这台荣威i6。
VR视角看口碑
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