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残酷的现实狼狈: 空间大,乘坐舒服适合家用的选择
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空间大,乘坐舒服适合家用的选择

残酷的现实狼狈

传祺GS8 2020款 390T 四驱尊贵版(七座)

2020-11-19 首次发表
  • 1730km
    行驶里程
  • 11.4L
    百公里油耗
  • 20.68万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 广元
    购买地点

最满意

最满意地方各人认为还是挺多的,GS8的内饰设计是非常有档次的,就从车内的材质用料来看都是比较高档的,不光是看着比较舒服,实用上更是非常的好,手摸到的位置基本上都是软材质,而且空间的搭配也挺合理。内部的空间非常宽敞,不管是乘坐还是装点东西,我觉得都挺方便,七座的大空间,对于一家人出门自驾游还是挺方便挺轻松的。还有一点就是GS8的外观设计非常的霸气,车身整体看着非常的肌肉感,而且线条也很流畅,开在路上的回头率也是非常的高。

最不满意

最不满意的就是GS8的价格上优惠比较少,这个价格都是说了好几次,咨询了好几个位置别人价格上都要低一点,但是考虑在本地买要方便一点。

空间
5

对GS8的空间觉得是没话说,整体的设计非常的宽敞,前排坐着头部还腿部两侧都很放松,没有一点压抑感,不过我还是觉得后排坐着舒服一点,因为坐在后排,膝盖前的空间还是比较大,就是翘二郎腿也很轻松,也就俗称的老板座椅吧,至于车内的储物空间,我觉得也足够用,本来车里面放的东西也比较少,大件之类的也会放在后备箱,也就是一些小东西,会装在扶手箱里面,基本上来说完全够用了。

驾驶感受
5

对GS8的动力我还是非常满意,满载的情况下,不管是在起步还是加速上表现的都很迅速,而且深踩油门的话,推背感也是非常的强,开着也比较有自信,超车的时候一点压力也没有,就是高速跑个120也是非常的轻松,而且车身非常的稳定,没有一点发飘的迹象。

操控
5

别看着GS8的车比较大,开着还是挺好开的,方向盘设计的很好,又轻便开着不费力,还有主动刹车功能,虽然我没有用到过,但是介绍上还是很有科技感的。底盘设计也很扎实,一般的路段开着没有那种松散感。刹车和油门也是比较灵敏,开着还是很舒服的。

油耗
5

油耗还可以吧,这个级别的车平均下来11.4个油,消耗还是比较正常的。

舒适性
5

GS8的舒适性非常好,车内的座椅设计也是很符合人体工程学,乘坐非常的贴合,舒适感加分,车内的密封性也好,开在路上没有太大的噪音,悬架的减震效果也好,带点坑洼的小路段开着也没有太大的颠簸感。

外观
5

整体的外观还是很有运动感的,看着非常的大气,开在路上的回头率也高。

内饰
5

内饰设计很豪华,车内的多功能方向盘,中控大屏,氛围灯,整体显得非常的有档次。

性价比
5

性价比还行吧,GS8的配置和功能来说都还可以,就是价格上优惠还是不够大。

选择这款车的理由

之所以选择GS8还是一个哥们给我推荐的,在第一次去店里看这款车的时候第一眼就被外观所吸引了,我觉得外观非常的帅气,看着就是感觉很男人的一款车,内部的空间也大对家用和商用来说都要好多了。

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