颜值担当的“小灰灰”一岁咯!畅谈用车分享
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI
2020-11-19 首次发表
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15800km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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14.5kWh百公里电耗
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15.69万裸车购买价
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2019-11购买时间
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上海购买地点
最满意
首先要说的就是当初选择了秦ProDM是个正确的选择,不仅给了我另一种驾驶体验,同时还让现在的限行对我来说不是问题了,身边的朋友都是因为外牌开始考虑换车了;说说秦ProDM让我满意的几点:第一经济实用,在用车成本上减轻了压力,而且还可以环保出行;第二外观颜值高,符合年轻人的审美观,自己选的车自己开,颜值又高,天天开车就很开心了;第三就是动力了,虽然我不是个追求速度的人,但是偶尔体验这种加速的快感,还是挺满足的,在朋友们的车面前也自信十足
最不满意
说对秦ProDM哪里不满意倒不至于,想吐槽的地方到是有的,也正是车友们经常说的,就是没有备胎,开惯了燃油车平时扎个钉子自己换备胎,这个车就没有了,有时候开车路况不好就要小心翼翼;还有就是后排座椅中间的凸起,降低了后排乘客的舒适性
空间
5
其实秦ProDM的空间怎么说呢,没有那么的大和宽敞,我身高一米八,腿长所以开车总得座椅往后调,这样后排腿部的空间就没那么宽松了,好在平时和老婆俩人用车,后排基本上用不到,所以前排的空间宽宽松松的,后备箱要比我想象中大一点,平时放点随车物品也就够了
驾驶感受
5
身边的朋友都知道,说到比亚迪的新能源车,就一定会聊两句它的动力,这可是出了名的,所以他们知道我买了比亚迪之后,都要开一开体验一下动力,甚至还互相比起动力来了,当然秦ProDM也没让人失望,跟朋友们的燃油车比还是倍给面子的
操控
5
以前燃油车也开过不少的,新能源车还是第一次开,所以在买车的时候,试驾了两圈之后,发现真的挺好开的,不管是方向盘的灵活操控还是转弯倒车,开起来都让人轻松,整体开起来还挺舒服的
续航
5
买新能源车就是考虑到节省用车成本,平时上下班开的话,基本都是用电在开,加个一箱油也是周末和老婆出去自驾游用一下,不过这样的频次也很少,所以基本一箱油可以用很久,电费的话之前也和老婆算过,一个月下来也就一顿饭钱,总之秦ProDM还是经济实用型的
舒适性
4
其实秦ProDM整体舒适性还是不错的,起码纯电开的时候静音方面做的挺好,这一点老婆也很满意,不过小小吐嘈的就是后排座椅中间的凸起,平时自己不用不知道,上次载了下同事,他们上车就开始吐嘈中间人腿部太不舒服了,这个设计要小小改进一下了
外观
5
都说比亚迪自从换了设计师之后,车子的外观颜值是提高了好几个档次,越来越多的人开始喜欢,当然我也不例外,家里老婆也是个妥妥的颜值控,所以买车颜值上不能马虎,好在秦ProDM让她一眼就心动不已,标志性的家族前脸设计,再加上贯穿式的后尾灯,开在路上远远的都能辩识出来
内饰
5
秦ProDM的内饰我个人觉得中规中矩,但是我老婆喜欢,喜欢的就是它的简约风格,这可能跟她自己平时一贯风格一致,不管穿衣还是家里布置,都是简简单单,干净利落的,觉得一眼看上去让人舒服,除了风格上,我喜欢的就是科技感的大屏幕了,可以下载各种自己喜欢的APP,无聊的时候打发时间
性价比
5
买车除了要自己喜欢以外,也要看各方面的功能配置等,多少也会和一些同车型比较,不过在我看来,秦ProDM不管是配置丰富还是动力外观,都是相当不错的一款轿车,还有就是预算在自己能力范围之内
选择这款车的理由
现在马路上的新能源车是越来越多,越来越普遍了,再加上大牌价格高又不太容易拍中,所以越来越多人的开始考虑入手新能源车,秦ProDM是我首次入手新能源车,当时买车的时候也在和纯电车之间犹豫不决,作为上下班代步纯电车肯定是最好的选择,不过觉得纯电车开去远的地方,没有什么安全感,再加上回趟老家几百公里,虽说高速上休息区有充电的,但是回家后县城还没那么普遍,充电不方便会让人焦虑,思来想去还是和老婆商量混动吧,油箱有油心里踏实点,当然买新能源车品牌就不用多挑多选了,喜欢支持国产品牌,再说比亚迪新能源技术有目共睹,值得选择
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