外观真的重要么

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动豪华型购车经销商：新疆天汇华驰来自：汽车之家iPhone版

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奔驰E级 2021款 E 300 L 运动豪华型认证

2020-11-20 首次发表

700km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
45.78万

裸车购买价
2020-11

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

后排电动调节座椅真心不错

最不满意

说实话胎噪稍微有一点大，其它目前还未发现有啥不满意的

空间

4

空间说实话还可以吧，在我的观念里，只要后排不顶腿，跟前排空三拳和五拳没有任何区别，理解不了为啥很多人纠结空几拳

驾驶感受

4

动力够用，变速箱还可以，换挡挺顺，提速无推背感，可能这就是所谓的线性，跟宝马和奥迪的那种提速完全不同，这也许就是奔驰所谓的舒适吧，但是我不是很喜欢这种柔柔的提速感，但每个人对动力的追求和诠释有所不同，我认为2.0T的车，除开部分国产车以外，不管啥品牌，对于大部分人来说动力绰绰有余，如果对动力真的有较高需求，这个价位居家和动力想两全，我建议去买55的A6L，V6带来的感受绝对是四缸给不了的。我上一辆的上一辆是大众的GTS，说实话我更喜欢开那辆车。

操控

4

上了五米的车谈操控，我觉得一点意思没有，尤其是有很多人拿5系的操控喷E，除了E的提速偏线性，没有5系的推背感强，真想不出都是5米多车长，5系哪点操控就比E强，我觉得不要人云亦云，自己开开自己心里最清楚，所谓的宝马操控，我一直认为指的是早期的标轴3系，不要片面的去定义一个品牌。

油耗

5

一年开不到1万公里，开车不追求油耗，对于我来说一个月超不过两箱油，没必要纠结油耗，我觉得差不多的车重，差不多的马力，油耗也没啥大区别

舒适性

4

行驶路感过于清晰，平路压个小石头都能清晰感觉到，不能说对于震动过滤做的不好，因为也不是很颠，悬挂调教还是很偏舒适性的

外观

4

买的大标，当时觉得立标自己三十出头的年龄开着有点老气，觉得自己还有一颗年轻骚动的心，不过让我再选一次，我会选立标，因为立标还是有调性，看着更符合这个级别的定位。对于这次中期改款的外观，大部分人都会说上一句真丑，不过我觉得实车要比图片看上去好看一些，外观没有很打动我，没觉得哪有多好看，也没觉得哪有多难看，不过倒梯形的中网，正面的确显不出很大气的感觉，但也说不上丑，可能我的审美还没跟上奔驰的设计，可能过一段时间也就符合了真香定律。

内饰

5

双连屏和氛围灯我觉得应该是这个车最大的亮点了，很多人选择这款车可能也是因为这个内饰，虽然天天看可能会腻，但有外人坐进车内多少都会赞一下这个双联屏，不过说实话这个行车电脑屏个人觉得显示内容逼格还是有待提高，四种显示模式没有一个我喜欢的。有啥说啥，内饰木纹颜色搭配的非常好，是我喜欢的那种深色木纹，我一直认为桃木纹太老气，但这个木纹真心看上去还是挺有感觉的。有一点必须要吐槽，为啥把表取掉了，这点厂家做的有点不厚道。

性价比

3

我觉得到了这个价位，就不要谈什么性价比了，觉得符合自己的需求，不管是啥品牌，你认为它是最好的就够了，买了它能让你每次锁完车门回头多看两眼，那它就值了。

选择这款车的理由

首先我自己就是开车行的，二级经销商，天天面对新车，对于买车这事没啥冲不冲动，纠不纠结，我很明确买E的目的是啥，只为逼格高一点，个人认为奔驰在BBA里论品牌价值调性最高，上一辆车是3.5的普拉多，开了半年，至于为啥把普拉多卖掉，主要是因为实在是不喜欢开越野车，尤其是自吸的越野车，老感觉悬在半空中不踏实，第二是因为老感觉自己的气质还没跟上普拉多，在我这边开普拉多无非就是单位司机或者是包工头子，明显对于我装逼的需求达不到，但不得不说，普拉多是一个开着不开心，买着挺开心的车，因为开了半年卖了56万，还小挣了一点。其实说自己装逼是一方面，主要孩子明年上幼儿园，想让孩子不至于太寒酸，说到这肯定有人喷我，说错误引导孩子价值观，但我认为目前老师多少都会关注家长的工作还有条件，我一直都有一个观念，我要不断努力，起码让孩子在学校可以做到不去攀比，但不能让她觉得是因为没有而不能比，可能是我观念不对，但我小时候就被同学排挤过，也自卑过，不想把自己说的高尚，只想顺应世俗的社会，尽量不要被踢到最底层。最后自己卖的有奔驰品牌，自己买一个也方便客户试驾。

购车6个月后评价 | 2021-05-11

700km

行驶里程