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小流氓CC: 使用14个月威马EX5真实体验
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使用14个月威马EX5真实体验

威马EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400 购车经销商: 温州华威新能源 来自:汽车之家Android版

小流氓CC

威马EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400

2020-11-22 首次发表
  • 63000km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    百公里电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 16.48万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

一转眼威马EX5已经跟随我14个月了,在车友会群里听到很多吐槽续航不真实的很多有打对折的也有打6折的7折的哈哈。其实这个真没有必要去吐槽威马EX5,因为油车官方标的综合油耗实际行驶的过程里每个车主也是不同的,这和个人开法有关系。 我的威马EX5已经行驶了63000公里,我的配置有L2自动辅助驾驶功能,大部份里程都在高速上,满电表显405公里全程高速使用辅助驾驶功能定速96码,续航330左右完全没有问题。市区动能回收2档单踏板模式370公里左右,冬季续航会差一些,这个没办法电池怕冷这是电动车的痛点。 我这样分析了一下大家还会觉得威马差吗? 威马EX5内饰用料也还不错,基本以软包为主了,车内噪音也非常小,毕竟只有10几万的价格,跟合作车20万+的随便PK了,内饰科技感十足该有的功能几乎全有了,不该有的也有了哈哈。 一个新品牌第一款车做到这么完美厂家也是够给力了。 我的威马EX5行驶63000公里保养费用一共不到800块,这一项跟油车是根本没法比的,太省钱了。

最不满意

基本没有什么可以说不满意的,唯一缺点就是养车太便宜了吧😄

空间
5

威马EX5乘坐空间真是想不到会这么大,5个人坐车里不会感到拥挤。杂物箱也设计的很好。

驾驶感受
5

威马动力相当不错,百万级别的起步也不是威马对手。

操控
5

威马EX5方向盘非常轻,方向盘皮质手感也非常好。刹车也不错,搭配动能回收后刹车想哪里停就哪里停

续航
5

威马400型冬季续航300公里左右,平常370公里左右

舒适性
5

威马的座椅坐着也非常舒服,车内噪音也非常低,,

外观
5

威马外观车灯设计非常完美,内饰科技感十足搭配氛围灯太漂亮了。

内饰
5

威马内饰用料简直没话说了,手能摸到的地方几乎都是用软包材料,很高端。

性价比
5

威马保养也非常便宜,威马性价比真实超级超级高。

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