低调但不失风华，有颜值有内涵

讴歌RDX 2019款 2.0T 悦享版国VI 购车经销商：来自：汽车之家iPhone版

东莞比亚迪搬运工

讴歌RDX 2019款 2.0T 悦享版国VI认证

2020-11-26 首次发表

7345km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
31.80万

裸车购买价
2019-12

购买时间
东莞

购买地点

最满意

最满意末的讲，肯定是发动机了，大本田说的没错，买发动机送车，名不虚传，值得信赖。1.7吨的车重下，动力依旧很澎湃，油门一踩，7秒内立即能感受到速度在不断上升，动力随叫随到。不过在面对东莞这样的路段一般都开舒适模式，运动模式都很难用到更别提雪地模式了，有点浪费。

最不满意

价位也算属于中上的，而且讴歌也是豪华车，座椅还是高仿皮。。。还有中控屏车载互联只能用苹果线连接，那我没有苹果手机相当于这块屏没什么用处了，就是只能控制下音乐和全景影像显示了。还有控制显示屏的那块触摸屏特别鸡肋，很难操控，老是感应不到我的手指触控，不知道是不太灵敏还是我手皮肤的问题。。。

空间

5

作为家用，空间算比较大了，我一家人出游都试用，有些时候出去郊游带餐具，户外餐桌椅板凳这些的，还有小孩子一堆的玩具，再带着些其他零零散散的杂物，空间也都能堆得下，后排座椅老人和小孩坐着也很舒服，不会觉得拥挤。

驾驶感受

5

动力强，反应快，油门转速高。当0-100的时候，油门踩到四分之三还没到底的时候，也能感受到发动机的反应速度非常迅速，还有随之而来的推背感。rdx的动力体现相当膨胀，身边有几个同龄朋友不时聚聚，他们也体验了我的车，都夸动力不错，美中不足的就是车隔音效果差了点，有个朋友最近也在考虑要不要换讴歌。

操控

5

rdx竟然还有换挡拨片操作，使用真心方便，还有我喜欢键盘式的切换挡，看着也高逼格。换挡还是很平顺，没毛病。

油耗

5

油耗不高，可以接受，我就是上下班代步偶尔有空去下野外郊游，还有拉下一些小货物，在城市道路开只要不急躁不猛踩油门的情况下我的车目前维持在10.8个油

舒适性

4

没觉得有什么其他毛病，躺在后排座椅睡觉很舒服，回老家的话有人开车我可以在后排躺到家，就是空调只能一直对着一个地方吹，太凉快了。如果现在的小车空调也能像大巴车上一样可旋转调动方向的话真是太好，有车行的人看到这篇帖子可以跟厂家反馈下。

外观

5

外观是相当好看，十个买这个车的可能九个会觉得好看吧。外观不低调，很张扬朝气，越看越耐看，特别是阳光照耀下，车面闪闪发亮。

内饰

4

想要个棕色内饰，但是只有黑色选择，算了，黑色内饰也能接受，不过后面黑色内饰看久了越看越顺眼了，也算大气。虽然座椅是高仿皮的但是摸起来也是很有质感，不细看的话看着也像真皮定制。

性价比

5

讴歌的性价比说实话是高，但是有些时候看多了其他豪华品牌的车在同等的这个价位上能买到那么多吃香热门的车，好想自己买了台小品牌的车又会感到失落。但是当自己的年龄又在长的时候，接触到的人和事或者层次不一样的时候，这个时候我发现我的心态觉得讴歌其实是低调内涵。

选择这款车的理由

当初选择这款车的时候说不上喜欢，但是也纳入了我的心仪购车候选一栏。那个时候我一心要买奔驰，到看车的时候glc的价位40多万我也只能买个低配置的车，这超过我的预算，实在剁不下去手，然后在汽车城逛了一圈，路过讴歌进来看看，在我的预算价位里讴歌的配置引起我的关注，但是这个品牌我是真不感冒，后来买车一事就暂时耽搁了，到真正急需用车的时候反复纠结，反复对比，理智战胜了我的虚荣心决定了讴歌。