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本田车主 最后的信仰
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本田车主 最后的信仰
讴歌RDX
2019款 2.0T 悦享版 国VI
购车经销商：
广成湖州讴歌店
讴歌RDX 2019款 2.0T 悦享版 国VI
2020-12-24 首次发表
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6316km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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30.00万裸车购买价
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2020-06购买时间
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湖州购买地点
最满意
动力方面还是比较满意的，开过很多本田，没一辆本田比他有力；颜值方面，还可以，缺少那么一点精致感；舒适性适中，两驱悬架偏硬，但支撑挺不错。
最不满意
很多车友说有异响，基本上都是顶配车型，带抬头显示的；我自己用下来最不满意有两点：1.踩了刹车，启动车辆，挂D档车会往前走，每次都要刹车踩很深；2冷车倒车实在是太抖了，全车都在抖，热了就没事，这个好像是通病。
空间
4
空间够用，跟crv差不多吧，后排中间不能长时间坐人，很硬，整体比冠道小一截。
驾驶感受
4
2.0T动力算强了，开到180不累，就是两驱轮胎太窄，摩擦力不够，轮胎经常打滑。
操控
4
操控方面，跟轿车有的一拼，悬架硬可能也有关系。
油耗
4
还是有点超预想，毕竟我90%的里程是郊区，平均速度60码以上的，可能是美系车调较的缘故吧，扭曲偏高转，正常模式换挡也要2500转；10AT感觉也不是为了省油，要100码才到10档，平顺性比冠道9AT好。
舒适性
4
比本田隔音好点，模拟声浪有点吵，最后剪线了
外观
4
外观设计还行，本来路上讴歌车就少，还是吸引眼球的；细节做工跟本田一样，缝隙很大。
内饰
4
内饰设计还是比较新颖的，内饰用料比Q5L好
性价比
3
二手车掉价真的太快了，比自家本田差太多了，跟美系车一样，购车有送终身小保养。
选择这款车的理由
无意中试驾，开起来很带劲，当时疫情优惠比较多，趁年轻再造一把。
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