空间

5

座椅舒适，皮质软硬适中，空间宽阔，后备箱很大，自驾游再也不用担心行李不够放了。

提车后的美滋滋。

☆ 空间设计亮点

中控下杯架位置有挡板可以关闭和开启，关闭后可以放手机和小包包，非常实用。

家人乘坐评价

头部和腿部空间有很大的空间，后排坐上人后可以翘二郎腿了。

老婆试试驾驶位的感觉。

乘坐空间

本人身高1.75米，体重143斤，坐驾驶位头部空间剩2拳，坐在后排腿部和前座椅距离大概有2拳多一些，朋友一坐上来就是赞叹后面空间大。

后排是不是比较宽？

车内储物能力

扶手箱下面空间还是不错，比较大，够用了。

空间够大，放2包抽纸绰绰有余。

无线充电需要打开扶手箱，这一点没有CRV方便。

驾驶感受

4

平时用节能模式，如果车上坐了4个人，节能模式就感觉有点肉，提速比较慢，关闭节能模式后动力输出还是非常不错的，超车，爬山都很轻松。

故障-动力系统

目前开了快785公里，无故障，无异响，很满意。

日常加速动力

起步不肉，但也没有那种AT变速箱那种力量感，皓影CVT变速箱比较线性，负重前行也比较轻松，高速跑120动力充沛。

动力平顺性

拥堵路段，低档位没有顿挫，涡轮介入也平顺，没有什么感觉。

操控

5

方向盘很轻，操作没有虚位，手感也好，刹车灵敏。

☆ 车道保持辅助系统

能在直路和不太弯的路上纠正车道，能保持车道，但在比较弯的道路上就差那么一点点。

☆ 主动刹车

在和前车距离过近会有提示，高速上开自适应巡航的时候能主动刹车，平时停车入库和障碍物过近会自动刹车停止。

方向盘操控感

方向盘没有虚位，转向精准，手感很好，按键也非常好用。

四驱稳定性

底盘悬挂调校偏向舒适，高速过弯有轻微侧倾，但支撑性比较好，省道和高速开车比较稳，不发飘。

故障-操控系统

开了785公里，目前无任何故障，希望一直保持。

刹车表现

刹车在湿滑路面，长下坡，紧急刹车的时候都非常好。

油耗

5

高速8.2个油，市区9.2，油耗比较满意，不知道首保后会不会降点。

舒适性

4

座椅偏软，非常舒适，噪声感觉还不错，新车气味较小，一个月后味道基本闻不到了。

座椅舒适性

座椅偏软，包裹度很好，长途乘车也不累，电动座椅，座椅加热和腰部支撑都非常实用。

车内噪音

米其林轮胎，胎噪很小，高速风噪也不错，隔音中等。

悬架减震舒适性

悬挂有大量铝合金材质，过减速带减震效果很好，没有我以前旧车的那种硬碰硬的感觉了。

多处铝合金，非常好。

排气筒没有隔热瓦，有点失望。

外观

5

车灯犀利，造型别致，车身线条硬朗，非常漂亮。

外观感受

外观造型偏向年轻时尚，颜值很高，各种喜欢。

车灯设计

车灯造型新颖，亮度非常不错，夜间开车好帮手，车灯的转向辅助灯非常好用，转弯的时候大灯旁边一片区域都有灯光。

夜间很亮，造型也很喜欢。

尾灯也很漂亮。

钣金车漆

车门不是整体一体成型，各外观部件之间的缝隙均匀，车漆还不错，我是白色车，比较耐脏。

外形好看，缝隙均匀，爱了爱了。

车身及车轮

车身做工不错，接缝均匀，4驱尊贵轮圈比2驱的汽油版轮圈好看太多了。车门设计有点不好的就是车门下会沾泥浆，安了挡泥板后好一些了。

门下泥浆

4驱轮圈很好看，配上米其林235R19轮胎，胎噪很小。

内饰

5

内饰做工精致，用料不错，中控样式没有冠道好看，液晶屏有点小。

展厅拍的，好像是2驱尊贵。

☆ 车联网

中控屏幕反应有延迟，车联网感觉不太好用，自带的高德地图没有手机的百度地图精确，广本为何不让4驱车主用手机互联啊！

☆ 氛围灯

氛围灯是点式，颜色只有一种，天窗开关处，脚下，车门开关都有，光线稍弱。

天窗开关旁边2个点式氛围灯。

中控上照下来的氛围灯

门开关处的氛围灯。

☆ GPS导航系统

自带高德导航，试了一次，我输入的是自己小区的停车库，导航把我导到距离小区几十米外的另一楼房的停车库了，不准啊。

异味异响

新车有皮革味，气味不大，一个月后气味小了很多，异响还没有发现。

多媒体

音响音质一般，液晶屏有点小，像素还可以，蓝牙自动连接挺方便，盲区辅助，360很方便但是像素不太高。

内饰材质

内饰颜色，做工都比较满意。皮质手感很好，中控上也有大面积软皮包裹，门上的暗灰色装饰条也很好看。

性价比

5

重庆4S店搞活动订车，是最近几个月优惠最大的了，不错。

购车

我是广本4S搞活动定的，优惠力度不错，但是各种补贴也没有，没有加价的情况。

品牌评价

4S店的销售很热情，本田的车很漂亮，个人觉得本田的品牌非常不错。