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关键时刻靠得住
瑞虎8 2018款 1.5TCI 自动豪华型 7座
2020-12-08 首次发表
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47000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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11.78万裸车购买价
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2018-09购买时间
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东莞购买地点
最满意
外观：2年的车，车漆如新，相比其自主车漆面，虎8的漆面真的不错；内饰空间：中控、门边用的都是软包材质，座椅包裹性很强，驾驶位和二排空间足够，三排应急无妨；操控：起步较快，不输其他车辆，过弯操控连贯，方向无虚位，指向较准；刹车：刹车灵敏不软，120码速度急刹线性（车上大小六人）。
最不满意
怠速：1.5T出厂怠速设置较低，不用空调时车身会有抖动；波箱：6速干湿双离合还是有顿挫，低速路段尤为明显，后续虎8改为湿式6、7速双离合，听说好很多了。
空间
4
驾驶位和二排绝对宽敞够用，三排有些窄，只能应急或是小个人员乘坐！
驾驶感受
4
毕竟是1.5T的动力，上高速后切换为手动模式，动力响应很及时，爬坡也是手动模式，手动模式反应会有很好的动力回应。
操控
5
方向盘指向较为精准，没有虚位，能够做到心手合一；刹车灵敏度绝对够优，有经历过120码速度，车上有大人小孩六人，约四百公斤重量，遭遇大货车变道，急刹距离四十米以内，居然刹到了与大货车的安全距离，而且很线性，没有任何异常。
油耗
4
本人的驾驶习惯属于温柔型的，所以油耗不会底，市区道路夹杂高速，一般10个油左右！
舒适性
4
车辆内无异味，座椅包裹性非常好，柔软适中；车内噪音要看怎么开，110到130以内会大点，130以上反而小了；减震可以，慢速通过减速带可以听到减震器的压气声音，给人厚重的安全感。
外观
5
车的流线个人感觉好看，路上遇到同款车型，会默默跟车一段路，就是为了欣赏这款车动态。
内饰
5
内饰符合个人的审美需求，中控门边都是使用软质包裹材料，给人高级感；手机互联响应较快，就是连接蓝牙后下次放歌会有卡顿，需要重新打开手机音乐APP就好了。
性价比
4
用的是原厂全合成机油，保养周期大概10000公里，保养成本不是很高，就工薪阶层也完全可以接受；本人第一台车也是奇瑞的E5，算是奇瑞老车主，再次购买虎8也是基于信任此品牌，目前来看，还是没有选错！
选择这款车的理由
18款第一代虎8车主，当时只有1.5T可选，说实话，稍微满载动力还是不够，假如现在再选虎8的话，绝对的1.6T7速波箱。
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VR视角看口碑
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