最满意

说最满意的就是油耗了，最少跑到4.3，市区里也就6.5，我经常跑乡道，定速到70，基本20公里平均油耗就在4.7左右。这个价位中，我觉得隔音算是做的还算可以，开过思域，开过卡罗拉，开过逸动，我觉得k3的隔音全是相对良心了，毕竟价钱在这。我还是比较注重娱乐配置的，不听歌不会开车，音响嘛，比不上名牌的，但是日常驾驶土嗨也够用啦。cvt变速箱，不要追求加速了，平顺，省油，双离合顿挫，谁堵车谁知道。空间家用也够用，只要不是个子太高，起码不觉得憋屈。

最不满意

要吐槽的就是互联版的副驾驶座椅，有点高，谁座谁顶头。车机，不能连手机，qq音乐无法登录，carlife有点卡，不能下载应用。

空间

5

档杆后方储物槽里的杯架，打的我措手不及，空调按钮下面的储物空间可以给个好评。

乘坐空间

后排空间是比较宽裕的，我身高175，正常驾驶位后排，将近2拳的距离，还算够用。中间凸起我觉得可以忽略不计，后排坐3个人也不会太拥挤。

驾驶感受

4

动力方面，1.5自吸，模拟8速cvt，排量在这里，又不带T，还是cvt，速度方面肯定不会特别激进，但是推到s档，感觉还是有的，初段加速。。。cvt嘛，你懂的，中段感觉有点激进的，后段140之后，感觉会有点乏力，总体来说按我国的限速标准，动力还是随踩随有的。

操控

5

方向盘指向精准，有一点点虚位，不仔细感受是难以察觉的，啥车随踩随有，前段调教偏软，不会让你有明显的急刹感。

油耗

5

油耗也是我一直比较看好的，夏天一箱油900公里很容易实现，冬天在市区650公里也是稳稳可以跑下来。冬天热车，为了让自己更暖和一点，就不要在乎油耗啦。

舒适性

4

舒适方面要吐槽的就是后悬架，但是考虑到价位，考虑到配置，心里也就平衡了，后悬架条件偏硬，会多多少少影响舒适度。后排也配备了空调出风口，比较良心了，对后排人员加以照顾，冬暖夏凉。

外观

5

外观嘛，我个人觉得，站的越远，视觉效果越好，尾灯是我的最爱，根号给你独一无二，我选择了灰色，感觉更耐看一点，但是有点不耐脏，对我这懒人加强迫症来说有点纠结，有一得必有一失嘛。

内饰

5

整体设计还是比较耐看的，功能按钮简洁实用，车机逻辑上手也快，不会让你在驾驶途中有按错键的情况出现

性价比

5

k3的优惠幅度也比较大，预算有限，又迫切车辆使用的朋友们可以考虑k3，在同级别同价位，配置，油耗，空间，行驶感受，我觉得是可以请优的，至少我现在7000多公里下来，没有丁点后悔的感觉，10万左右的价格，性价比很高。

选择这款车的理由

来来回回对比一下，论颜值，空间，油耗，配置，价钱，最终就选择了k3。