空间

5

空间完全够用，四口之家，两个小家伙都是小学生，这个车的空间和座椅大家不要担心，妥妥的够用的！毕竟4.8米的车身和2.8米的轴距不是闹着玩的。

乘坐空间

一米七三一百四十斤，前排正常驾驶的坐姿，后排我的体型依然又一拳多的腿部空间，座椅软硬适中，非常少舒服。

驾驶感受

3

变速箱感觉和油门不是一套系统，你踩你的油门，发动机该高转速高转速，车就是不走。这也是CVT的特点吧。

日常加速动力

日常化形式绝对是够用的，就是这个CVT低速起步加速的拖沓感影响了驾驶感受，除了加速如丝般顺滑这个好处之外，剩下的就是低速想提速时候明显跟不上的无奈感了。

操控

4

方向机自带回正功能，转向稍微有点重，对女士不是很友好，男士的话可以忽略。

☆ 刹车辅助

刹车辅助功能非常实用，点个赞。解放了等红灯时候，一直踩在刹车的脚。下车自动驻车，也是比较实用的一个防溜车的功能。

刹车表现

适应了一段时间之后，对刹车很有信心，这个绝对是个亮点，不管是不是点头，但是刹车来的是又快又猛。之前开的车都是前端四分之一左右才有刹车感，这刹车是一点就来，非常灵敏的。

底盘悬架支撑

悬架整体调教一般般，烂路颠簸，高速转向时侧倾支撑力不足，有一次时速80避让前车向右变道，明显感觉右倾幅度较大，速度一高变道信心不足。

油耗

2

表显不准，至少比实际油耗少了1.5L/100km.我实测两箱油第一箱50L油跑了509千米，第二箱换的中石化的40L油跑了401千米，实际油耗是9.8L/100KM但是表显才8.3的均值油耗！

表显不准，至少比实际油耗少了1.5L/100km.我实测两箱油第一箱50L油跑了509千米，第二箱换

高速路行驶

四次来回一千公里实测油耗，表显6.7油耗 实际应该在7.5-8L这样，因为这个油表不准的。

舒适性

5

舒适性确实不错，座椅的填充蛮好的。虽然低速隔音一般，但是时速50-90区间还是不错的，我开车国道工况很多，比较实用。对比一下新车落地十万元的价格，说实话真的很良心很良心了。国产车的进步真的是有目共睹，为国产车点赞！

座椅舒适性

软硬适中，长度合适，靠背比较自然，非常非常满意前座下面的挖空设计，可以保证后排的脚自然的伸到前排座椅底下，非常好。

车内噪音

勉强合格，对于发动机噪音的抑制对比同级车不算出色，勉强吧。这个在低速起步加速阶段非常明显，转过2200转时候，发动机的噪音能非常清晰地传输到车里。时速超过90之后，风噪也比较大而且柔长。

空调

空调好用，不管是暖风还是制冷，效果嗷嗷好。

外观

5

高端大气上档次！设计的非常大气，耐看。灯组的搭配很时尚，自己加了个鲨鱼鳍，蛮好的。

高端大气上档次！设计的非常大气，耐看。灯组的搭配很时尚，自己加了个鲨鱼鳍，蛮好的。

钣金车漆

这车漆，比日系车不遑多让，薄的不行还不结实。车门这里轻轻磕一下就掉漆，看着底板的电泳处理工业也不行，估计超过不了一年准生锈。

内饰

5

内饰新颖大气，布局简单科学，按键手感很好，颜色搭配虽然说不上高端但是也比较耐看。

内饰新颖大气，布局简单科学，按键手感很好，颜色搭配虽然说不上高端但是也比较耐看。

性价比

5

国产良心车型，裸车八万六，购置税和保险缴纳之后落地也只是10.1万元，性价比非常高。