最满意

南京拥堵路段油耗4个每百公里，起步快，新手上路，磨合期只开了200公里，表显4个油，原来本田官方原创的油耗真没骗人！跑了两趟高速，油耗基本维持在4.7 ，还是非常省油的 坐上开启运动模式 动力响应变得很快 还是非常好开的 总体觉得还是挺值的

最不满意

几乎没有，故意模拟出来的声浪个人觉得与它混动静音起步两者之间显得有点不搭调，显得有点画蛇添足，买的中配，没有真皮座椅，门也不是软包的，第一辆车，没开过豪车，都挺满意

空间

5

选择这款车的主要原因就是查到后排空间非常的大 在a级车里面是无敌的存在 秒杀轩逸 卡罗拉 非常适合一家三口 出门旅行，后排空间和我亲戚家的SUV差不多大

☆ 空间设计亮点

本田的偷空间技术是很强的 看中这款车的主要原因就是它的空间大 ，腿部空间充足 可以翘二郎腿 但是没有轩逸宽

乘坐空间

前排空间充足 后排空间非常的大 是所有见到的a级车里面空间最大的，没有之一

驾驶感受

5

嗯 动力因为是有混动系统 起步静音 响应很快 速度提上来了，声音有点大 主要是这款车模拟出来的声浪 目前没有上过高速 所以不知道他后段加速效果如何 ，主要是在城市拥堵路段开 都是电动机起步 非常好开，就跟电动车一模一样，经济模式下，油门踏板响应比较温和，运动模式下油门响应非常灵敏，速度随叫随到 其实非常好开

操控

5

嗯 操控方面，我不知道该怎么说 总体来说就是转向很精准，操控很简单 对新手来说 操控很简单

油耗

5

磨合期平均油耗4.0，还是新手上路，再也不用担心道路拥堵油耗高梁，现在这车，想要加油加到两百块钱是件很难的事情 ，因为这车的油箱容量比较小 一些加油站加到两百块钱才会有优惠 把油表跑到最低 才能加油到两百，确实很省！

城市拥堵油耗

油耗是真的低，本田宣传诚不欺我，第三代本田混动果然厉害，果断放弃雷凌卡罗拉THS混动,主要丰田价格比它高，优惠少，不知道为啥优惠这么多，这款车可能是名气没丰田家的大

舒适性

5

路感比较明显，可能是悬挂比较硬，不是很懂

外观

5

感觉蓝色更年轻，与混动更搭配，白色版太平庸了，个人觉得

内饰

5

自己包的皮座椅，想怎弄都可以，看个人喜好

性价比

5

非常好，落地价格15整，比轩逸同级别贵八千，得到的是混动动力系统，果断放弃轩逸。

选择这款车的理由

混动油耗低，颜值高，不担心路上堵，空间真的大，后排比轩逸大，电动起步快，自己包了更好看的皮座椅，没有异味，放假带家人出去转转也方便，也看过雷凌双擎运动版，看了它果断放弃，雷凌空间小， 价格比它高 ，论实力，我还是相信本田的技术 ！与销量王轩逸对比 ，后排空间更大 ，价格没贵多少 ，油耗更低，电机起步快