轩逸，实现了诗和远方

轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版国VI 购车经销商：东风日产焦作威佳未来

大漠长风202

轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版国VI认证

2020-12-13 首次发表

17890km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
10.90万

裸车购买价
2019-12

购买时间
焦作

购买地点

最满意

舒适、平顺、耐看、省油。轩逸的座椅毋容置疑，舒适度得到了大家的认可，座椅的包裹性也很不错，开长途不是很累。漂亮的外观，越看越喜欢。行驶过程中没有顿挫感，得益于CVT变速箱，偶尔减档会有感觉。高速、省道、市区、山路都走过，没有开ECO模式，表显示5.8L/公里，没有仔细算过。目前油价便宜，加200元，能跑670公里。感觉国道和高速油耗差别不大，起步可能没有那么猛，速度一旦超过40，加速还是挺快的。

最不满意

我选择的是次顶配，有倒车影像没有雷达。仪表盘灯亮度可调节，大灯不可调节，这个功能挺鸡肋。超过十万多的车子，尽然没有定速巡航。机械手刹，男的操作没问题，我媳妇斜坡总是拉不紧，拉近放不下。扶手箱里面放了个点烟器，设计师估计不爱抽烟，扶手箱虽然可以前后调节，但是放个手臂位置低，而且短，妨碍手刹，希望能优化一下。冬季温度低，变速箱档位部分外壳会有异响，可能是热胀冷缩，车内温度上来后异响消失。大灯近光是LED，远光尽然是卤素，日本人不是一般的省，远光灯夜间很是痛苦。玻璃水和冷却容器容量很大，看不到液位，希望再优化一下。

空间

5

2.7米的轴距，空间还是挺大的，后排做三个人完全没有问题，腿部空间非常充裕。前排调好坐姿，后排翘个二郎腿还是勉强可以。前排可能有个天窗降低的头部空间，我175，调好坐姿，头部空间有一捶。后备箱不大也不小，满足日常家用没问题。后排带扶手箱，扶手箱全部放倒，能从后备箱拿东西。有狗狗的家庭，还可以让狗狗探出头来。

放个小熊，家装有个宠物

驾驶感受

4

高度很稳，高速感觉100-110之间，转速在1700左右。超过120，转速会超过2000，目前没有超速行驶过。起步就是猛踩油门，速度不会猛地窜出去，会慢慢上升，体会不到推背感。动力家用完全可以，跑山里，爬坡没有掉过链子。

操控

5

方向盘速度越快越重，高速还是挺省心，开车不会很累。指向还是挺精准，拐弯还是要减速，不然侧倾还是很明显。

油耗

5

速度90以内，转速都在1500以内，平常市区同行，很省油。本人开车不是很暴力，夏天开空调，冬季也开空调，表现油耗5.8，不知道准不准。每次加油200，能跑600多公里，非高速。还是挺省油的，一直都在中石化加油。感觉高速和下面油耗没啥区别。

舒适性

5

日产的大沙发谁做谁知道，软，包裹性也好，坐了日产的车再去做其他的车，感觉更明显。

外观

5

自己选的车怎么看都好看，我选择的是珍珠白，阳光下不是一般的闪耀。近光灯LED，可以让车上一个档次，远光灯就不能恭维了，不过远光灯使用频率不是很高。L型日行灯很有辨识度，加上很有辨识的前脸，一眼就能看出是轩逸。不像其他车系，不看屁股需要想半天，貌似日产A级三厢轿车就一个轩逸了。车身高度虽然达到了1503，因为天窗占用了内部空间，感觉头部空间没有实际大。

内饰

5

次顶配大部分都是软的，这一点必须点赞。小孩在车上就不用担心磕着碰着。里面没有太多高级的装饰，就感觉开门的地方有钢琴烤漆，看着挺高端大气上档次。人机互联系统也非常灵敏，尤其内置高德地图，送十年的基础流量，可以实时更新路况，这个还是比较实用。

小熊坐着也舒服

性价比

5

满大街都是轩逸，不用担心保值率。保养一次300多，价格合适，虽然配置没有达到自己理想的条件，但是够用，故障率也低了。

选择这款车的理由

工作几年后，总是想着买个车。闲暇之余可以给心灵放个假，开着车去任何自己想去的地方。我喜欢轿车，SUV没有轿车的舒适性和稳重，其次预算有限。试驾了朗逸、卡罗拉、轩逸、凌度以及国产中的A级车，对比了很久，要么空间小，要么价格高，要么配置少的可怜。恰逢轩逸12月优惠2.2万，十万出头就可以买个合资车。我和媳妇去试驾了一下，和销售顾问又谈了谈价格，现车不用等，价格又在预算内，当场就提了车走人。可能让他们又优惠了一千，店里啥也没算，在外面花了一千多贴了膜，做了脚垫，配置一套喜欢的坐垫。真皮座椅冬天冷，夏天热，看着挺高端，这不实用。珍珠白在太阳下闪烁着耀阳的光芒，有车的心情我想大家都能感受得到。