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是小胖么: 轩逸老车主分享用车感受和保养经验
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轩逸老车主分享用车感受和保养经验

轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

是小胖么

轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版 国VI

2025-12-08 首次发表
  • 29447km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 鞍山
    购买地点

最满意

1.空间是真的大:同级别里没对手的水平。我 170cm、125 斤,前排调好头部两拳余量,腿能伸开;后排更不用说,腿部离前排靠背三拳,坐三个成年人不挤,中间凸起不高,小孩坐中间正合适。 2.座椅舒服还省心:座椅软硬度适中,开长途手脚不酸,家人坐车经常睡着。原车织布座椅免费换了皮质的,小孩洒饮料、弄脏座椅,一擦就干净,打理起来比织布座椅方便十倍。 3.保养便宜不费心:常规小保养换机油机滤,4S 店几百块,外面维修店更划算。配件价格亲民,后期维护成本低,工薪阶层无压力。 4.油耗能接受:表显百公里 6.8L,实际算下来每公里 0.52 元。高速匀速跑能降到 5-6L,市区红绿灯多也就 7L 左右,手动挡控制好转速,油耗还能再省点。

最不满意

1. 隔音效果太差:胎噪、风噪跑起来特别明显,高速上不放歌根本受不了。放歌又得开大声,经常盖过导航声音,估计是车身钣金薄的事儿。 2. 配置太丐版:没有座椅通风加热,夏天开车坐久了屁股后背全是汗,太遭罪;后备箱不能自动弹起,搬东西得用手抬,麻烦死了;原厂卤素大灯亮度不够,晚上开车心里没底,经常跑夜路必须得换。 3. 底盘偏低:车上坐三个人过个小坡,就容易蹭到底盘,走烂路得小心翼翼。 4. 堵车开着累:手动挡堵车时频繁踩离合换挡,左脚酸得不行,新手还容易起步熄火,得适应一阵子。

空间
4

空间是这款车的核心优势,A级车里还算可以。 前排:我身高170调好座椅后,头部两拳,腿部活动空间充足,换挡时腿不会碰到中控台,操作顺畅。 后排:腿部三拳余量,坐人不憋屈,三个成年人也不挤,中间凸起适合小孩坐。 后备箱:容积超大,日常买菜、长途自驾装行李都够用,200 斤大米塞进去还有不少空地方。 保养小提醒:后备箱经常装重物的话,记得检查铰链和密封条,别让重压给压变形了;密封条定期涂养护剂,防止老化漏水。

驾驶感受
4

1.6L 发动机动力输出平顺,挡位清晰。市区起步轻松,高速行驶稳定,底盘调校偏舒适,过减速带颠簸感不强。就是操控一般,毕竟是家用车。 保养建议:手动挡别长时间半联动踩油门,容易磨离合器片;换挡一定要踩到底离合,减少变速箱齿轮冲击;底盘蹭到后,及时去检查底盘装甲和护板,防止生锈。

油耗
4

现在稳定在 6.8L。这台车的低油耗简直就是代名词,大部分人选轩逸无非也就是为了省油,一箱油 300 元,算下来每公里 5毛钱。高速 5-6L,市区 7L 左右。转速控制在 2000 转左右,少踩急刹车。加满一箱油跑 500 多公里亮灯,每次也就加 38 升左右。 当然了,现在和电车比肯定费钱,朋友的电车 500 公里才 40 元电费,油车得接近 300 元,但作为油车,这个油耗我能接受。 保养建议:油耗升高别忽视,定期清理节气门、喷油嘴,空气滤芯每 1 万公里检查一次,脏了就换,能让发动机保持高效,降低油耗。

外观
4

轩逸经典款的外观辨识度还是很强的,毕竟曾经销量最高的轿车,也可能看熟悉了,我选的水泥灰色的车子,前脸银色中网配卤素大灯,前杠留着雾灯的黑塑料框,造型中规中矩,就是最标准的家用车的样子。耐看但不惊艳。 保养建议:车漆别用硬毛刷洗,容易刮花,用海绵蘸中性清洁剂擦就行;车漆薄,停车远离树枝石墩,避免剐蹭。

内饰
3

内饰全黑,简约到没啥设计感,因为都是塑料件,所以选择黑的塑料感不是那么强,除了换的皮质座椅,其他都是硬塑料,毕竟价格在这。导航和雷达更不用说了,不过但是前些日子去店里保养的时候店里人说这俩后期能免费加装,加装完和豪华版差不多。没有一键启动、天窗、电动座椅,日常用着确实少点便利。 保养建议:皮质座椅定期用专用清洁剂保养,别暴晒,不然容易开裂老化;中控台沾灰用湿抹布擦,嫌反光可以加个避光垫。

性价比
4

个人感觉,这台车的性价比很高。空间大、油耗低、保养便宜,虽然配置简陋、做工一般、隔音差,但考虑到价格,这些缺点都能接受特别是比较保值。像我这种预算有限的车友,可以选它。

配置
3

轩逸配置主打啥都没有。没有大屏导航、雷达(后期可免费加装),没有一键启动、天窗、电动座椅,没有座椅通风加热,后备箱无自动弹起。卤素大灯亮度不足,跑夜路建议更换。 保养小提醒:后期加装的导航和雷达,注意固定好线路,避免颠簸脱落;雷达探头定期擦干净,别让污渍挡住影响灵敏度。

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