越改越年轻，依旧大沙发的君越来了！

君越 2019款 28T 豪华型购车经销商：青岛成达别克来自：汽车之家iPhone版

青岛小辣椒

君越 2019款 28T 豪华型认证

2020-12-13 首次发表

4050km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2020-09

购买时间
青岛

购买地点

最满意

就跟标题一样，外观越来越好看了，不再有老款的臃肿了，新款的中网大嘴，越来越年轻化了，内饰科技感虽然不是很强，但是用料做工，非常的实在，哪哪都是软的，非常的喜欢，外观整体的流线型非常的耐看，越来越符合我这种90后的胃口了，第一次见面在车展上看到的，气势非常的足，因为工作的需要，我不会买太过于运动的车型，之前也看过君威Gs但是太过于年轻，给pass掉了，看了君越以后，确定了是符合我的菜！

最不满意

味道，车内的味道还是比较大的，因为9月份买的车，天气也热，在太阳下暴晒以后一上车味道很大，可能也是新车的原因，客户上车也会说的，但是现在过了几个月以后，味道小了很多！我在网上也买了一箱的炭包放在后座上，也有一定的原因！幸亏不是过了几个月味道还大！

空间

5

空间没得说，毕竟5米多的车长了，凡是坐车的客户都说这个车后排很大，很说服，不愧是美系大沙发，真皮的座椅也很舒适，我身高1.88，坐在我驾驶位后面我也能盘个二郎腿，我觉得这个车的大小，空间已经不是问题了，还有再就是这个车的后备箱空间巨大，平时拉拉材料，行李箱一点问题都没有，就是因为是轿车的原因，开口有点小，但是不碍事！

驾驶感受

4

之所以买的是2.0T的，是因为平时跑个高速超个车能更加的从容一些，但是按道理说这个车的功率马力都很大，但是加速并不想数据那样高，可能是变速箱的原因，9AT的变速箱，平时开一点问题没有，很平顺，但是需要急加速的时候还是反应稍微慢一点，总体来说很不错了，相比较以前的变速箱，同事老君威的6AT简直没法开！

操控

4

这么大的车，操控的话我觉得就那么回事，毕竟太大了，也可能我开车比较激烈，肯定不会像小车那样穿梭自如，但是悬挂的韧性非常的不错，也不至于会跟开船一样，操控只能说在这个级别里面算是比较优秀！我试驾君威的时候跟君威还是差点一意思！但是君威悬挂太硬了！这可能就是看你需要哪些方面了！要有取舍！

油耗

5

1.6吨的车重，2.0T的发动机，我买车之前心里预估油耗12个以下我都能接受，但是跑了这几个月4000多公里，油耗实在把我惊艳到了，9.8个油，我开车不算温柔，但是这个油耗确实可以，老一辈的司机说别克油耗大油耗大，现在自己开了以后才知道到底怎么样，还有一种原因可能换了变速箱和发动机！新的技术，新的感觉吧！

舒适性

5

没有任何问题，凡事做过我的车人没有说不舒服的，这也是我买它的原因，后排的空间没话说，中间的隆起很埃，有时候做三个人也不拥挤，唯一的缺点后排中间的头枕太矮了！不过后排坐三个人的机会还是很少的！无所谓了！反正我不做后排哈哈哈！

外观

5

年轻化很多了，相比较老款的君越，那简直就是换了一个造型，完全看不到油腻，臃肿的样子，这个大嘴是我最喜欢的，这是在我们工厂门口拍的，我不喜欢贴膜，还是喜欢原有的味道，通透，米其林的轮胎，跑起来的噪音也非常的小！总而言之一句话，年轻不失稳重，大气不失优雅！

内饰

5

用销售顾问呢句话了，你能摸到的地方几乎都是软的，没错，美系车的用料本来就很足，做工很扎实，细节还是不错的，全景大天窗随手一照就很美，美中不足的就是导航屏幕有点小，好在清晰度好，不卡！要不然真要自己花钱换了！

性价比

5

办起了上路20多万，还是很划算的，看了看同价位的车，不是配置低，就是车太小，其实我从看车到订车一定用了不到一个月，本人有选择恐惧症，但是在选车这一次竟然没有犹豫，可能真的满足了我对选车的各种要求吧！不论丛配置，价格等各方面都比较满意，没有特别讨厌的地方，就是这个新车的味道着实有点大！现在已经好点了！我相信这次自己的选择会很正确！

选择这款车的理由

第一是工作的需要，在工厂做销售，经常需要接送客户，就需要一款商务型的轿车，不能太小，但是公司买车有补贴，所以又想买个自己喜欢的一步到位，刚开始看了某腾，开起来也还行，但是想了想马路上跑的网约车都是这个车，拉着客户，不免让别人以为自己是个司机！第二，自己还年轻，不想买个太过于商务化的轿车，毕竟自己平时还要开车，所以经过几番仔细的筛选之后君越就成为了我不二的选择，年轻的外观，稳重的内饰！不论商务或者自己开都非常的合适！