帕拉梅拉用车一年感受
Panamera 2019款 Panamera 2.9T
2020-12-17 首次发表
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7600km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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118.00万裸车购买价
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2019-12购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的是外形了,的确好看,买的时候迈凯轮gt没上市,玛莎太老了实在看不下去,只能买帕拉梅拉了。外观没的说,的确帅气,再改了个轮毂和黄色卡钳,方形尾喉和turbo尾翼,颜值爆表。再加上红色内饰,坐进去就很开心。天天看着顺眼就行,品牌啥的倒是其次
最不满意
不知道为什么老是容易受伤,应该和太宽了和事业这些有一定的关系,不会这些都还是能忍受,主驾没地方放手机,这个难受了,开车必开导航
空间
4
前后排空间还行,不过很少坐人
☆ 空间设计亮点
没啥亮点吧
后备厢容积
掀背,不能装太高的东西
车内储物能力
吐槽下没地方放手机,其他还好
家人乘坐评价
还不错,有空间
乘坐空间
188身高,头部还有空间
驾驶感受
5
动力足够了
故障-动力系统
没遇到过,没问题
加速推背感
5点几秒,还是有点推背感的
高速动力储备
130以上都很轻松
舒适/运动模式
运动模式开了要暴躁不少,普通模式通勤最合适
特殊路况行驶动力
注意过水坑,甩过尾,能控制住
动力平顺性
2挡好像有一点点
操控
5
操控没的说,肯定很好了
故障-操控系统
没遇到过,没问题
☆ 感应后备厢
很灵敏,实用
☆ 刹车辅助
挺有用的,有各种提醒
☆ 车身稳定控制
参与控制过一次甩尾,挺刺激的,不错
方向盘操控感
挺好的啊,保时捷的有啥说的
底盘悬架支撑
过减速带比c级好太多,比e级基本差不多,还不错
刹车表现
刹车很好用
主动悬架
用过一次,升高,通过路面,实用
油耗
5
综合油耗还行,9.7,高速特别好,可以下到7.8
城市道路行驶
正常11个,特别堵可以到15个以上,主要就是看堵不堵了
高速路行驶
高速7.8,下坡多开到过5.9
开空调油耗
没啥明显的上升,反正城市都高
舒适性
4
除了座椅硬以外,都不错
车内消毒方式
没用过,有这个功能
☆ 空调温度分区控制
挺实用的,四区
☆ 后座空调出风口
D级,肯定有了
座椅舒适性
硬,不过为了好看,忍了
车内噪音
不大,隔音不错
空调
效果很好,用着不错
悬架减震舒适性
很不错,和e级差不多
外观
5
全车最满意的就是外观了,帅气
故障-外观
没遇到,不知道
外观感受
一个字,帅,两个字,很帅
车灯设计
点阵头灯,贯穿尾灯,很好看
钣金车漆
不错,一点问题都没有
车身及车轮
原车轮毂不好看,改了
内饰
5
基本满分,很不错没遇到
故障-内饰
没遇到过,没啥问题
☆ 车联网
系统还行吧,不过肯定没有国产的电动车好
☆ 手机互联/映射
还行,中等偏上水平
☆ GPS导航系统
反应慢,所以都用手机
内饰设计风格
好看,尤其是红内,非常帅
异味异响
新车有味儿,半年多过后没了。半年多过后有一些震动的响声
多媒体
花钱加的,效果肯定好
内饰材质
很不错,也是花了钱的
性价比
5
帕拉梅拉要啥性价比,喜欢就是最好的性价比了
购车
有2万多的优惠
保养维护
没送保养啥的
品牌评价
品牌很好,时刻提醒自己多运动
4S店售后服务
还行吧,还是奔驰的最好
选择这款车的理由
就是冲着颜值去的,对动力什么的无所谓,就是好看
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