本田凌派
凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI
2020-12-20 首次发表
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100km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.98万裸车购买价
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2020-12购买时间
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台州购买地点
最满意
没什么太大惊喜,就是性价比确实高,裸车8.98,保险0.46,购置税0.81 综合上牌费0.05,贷款了厂家0利率手续费0.2。减掉政府补贴购置税0.2k,10.3w落地了。
最不满意
动力真的不行,不如1.6l的骐达。超车没信心,油门踩下去只听发动机咆哮,速度一点也没上去。还有自动驻车功能每次要上车手动开启,比较麻烦。
空间
4
10w的价格后排二十万的空间,没给五颗星是因为后排座椅不能放倒,后备箱不能和第二排形成一个空间。
驾驶感受
1
超车一点信心也没有。动力不如1.6l的骐达。
操控
3
刹车调教软硬适中。
☆ 刹车辅助
自动驻车差评,上车不能自动开启。
油耗
4
只开了150公里吃了我半箱油,表显示11.7。就算我平时开车暴利点,1.8t的a3我才10个左右,我有点懵逼啊?
舒适性
4
后排空间确实大,座椅包裹也可以。但车子发动机的噪音确实听着不舒服。三缸机也没想象的那么抖。比新款smart好多了。完全能接受
外观
4
没什么特别感觉。父母开又太年轻化,架不住性价比高,机盖的接缝有点大。
内饰
3
用料一般,车门有时候不用点力气关不上。
多媒体
这么大的车标配了一键启动,也不标配个倒车影像。多媒体蓝牙也没有。
性价比
5
这个必须高了,因为一年也开不了一万公里所以也没去考虑混动,看名字豪华版想也没想就这个配置吧。不算金融利息,10.3就落地了。日本车还特别保值,保养也便宜。所以没什么要求了,不像国产车,配置一大堆,买到手就贬值好几万。
4S店售后服务
服务真的差,不知道是不是我买的便宜了,把资料给我让我自己去上牌,招呼也不打销售就走了。
选择这款车的理由
父母开的,也不需要动力,又想要大的保值的车。日本变态保值。
VR视角看口碑
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