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多罗宁: 国货当自强——黑虎八半月用车有感
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国货当自强——黑虎八半月用车有感

多罗宁

瑞虎8 2020款 290TGDI 自动精英版

2020-12-27 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 11.46万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观大方而耐看,内饰精致而环保,空间宽阔而灵活,配置丰富而实用,质感齐整而结实

最不满意

油箱太小,续航有限;前部隔音有待加强;厂家安排物流有问题,等车时间长

空间
5

作为一款中型SUV,瑞虎八空间宽敞,布局灵活。除了常规的各种储物空间,点赞的有第二排的前后和角度调节,这能让第二第三排相互协调出一个最优的空间占比,避免第三排的乘员太委屈;其次电子档把的应用,空出了档把下方的空间用来布置车载电器和放抽纸,让车里显得很整齐。

后备厢容积

五座布局的时候,后备箱空间十分宽敞,放到第二排可以搬家电;七座布局的时候后面空间还能放四个旅行包

驾驶感受
4

目前还是磨合期,舍不得放开了跑,所以我的感受目前仅是偶尔抢个绿灯或者超个车还是很轻快;朋友借开了一回,直观感受是加速比他自己的锐界要来的更舒畅直接(我分析是因为锐界车太重)。具体的动力感受等出了磨合期我再追加。

操控
4

这个车虽然尺寸不突出,但是很显大。不过开起来很灵活,钻个巷子窄路会车都没问题,只要你技术过关操控不会拖后腿。唯一有点遗憾的是,估计因为装配工艺不严格,我这个车的方向盘有点向左歪。

油耗
4

在初期磨合的时候,跑的基本全是市区,最高的时候表显油耗9.6,最低的时候高速上定速巡航100表显油耗6.0,综合下来8.6左右,基本符合预期。就是油箱实在太小了才50升,还没我第一辆捷达的油箱大,一箱油加满跑个600公里就没油了。

我觉得瑞虎八适合两人跑长途,后备箱睡觉又舒服,高速又省油,哈哈

舒适性
4

我也没开过啥好车,不知道巴伐利亚小牛皮的快乐,就觉得挺舒服挺自然的,不管前排后排都挺舒服,尤其前排包裹性不错;整车发动机隔音不错,怠速的时候很安静,就是鸣笛的时候车内很响,感觉那个喇叭像给自己打的

外观
5

整车外观协调大气,四平八稳,有SUV的那种范儿。尤其从后方45°看过去,既修长又敦实,是我心目中爱车的样子。

侧面很协调很修长,能体现出虎八宽敞的空间

正面有层次,很大方,20款的灰色下护板衬托的恰到好处

后方看过去最有范儿,不知道其他车友喜欢哪个角度

车灯设计

LED不是盖的,真香,再也不用像原来一样一半开一半猜了;前大灯造型感觉稍微有点点突出,这在机舱旁边这部分就像是眼影涂的有点厚,总想给它遮一下,也是为啥我要黑色的重要原因,看起来不那么明显。日间行车灯造型不错,简约不简单,很有辨识度;后尾灯也比较有质感,点亮以后有种雷诺科雷傲的感觉。

钣金车漆

黑车太不耐脏了,好看是好看,几天就得洗一次(幸好我工作单位是技校,带的班又是汽修班,有学生帮忙免费洗,哈哈)

内饰
5

内饰很舍得下本,能触摸到的基本都是软的,20款档把周边也改为了缝线材质的软包,又舒适又实用,我很喜欢。

中控这边屏幕有奥迪的味道,空调有路虎的味道,很值得玩味

☆ 氛围灯

七色氛围灯,外加音乐律动模式,啥也不说了,就等夜晚降临接受亲友们顶礼膜拜的目光了,哈哈!

☆ 手机互联/映射

我的手机是美版iPhone8,水货。不知道是不是这个原因,车载Carplay老是连接不上。所以现在基本用蓝牙。

异味异响

说实话,在新车里面基本算没啥味道,估计材料比较好。

性价比
5

落地13万,得到了合资30万都做不到的水准,再加上成熟靠谱的机械品质,说实话国产车很努力了。十全十美的车型目前在我看来真心没有,毕竟大部分人还是普通百姓,我相信我的选择不会错。

以上所述是我用车半月以来的真实感受,希望对其他车友有所参考,为了防伪,献上钥匙认证

购车3个月后新车质量评价 | 2021-01-04
800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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