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渐变色1: 雷凌提车啦
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雷凌提车啦

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雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI

2020-12-29 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 12.38万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 咸宁
    购买地点

最满意

驾驶驾驶感受良好赶上德国车了,完全不像日系车的表现。油耗,城区驾驶七个油以下,高速上五点几,令人满意。外观好看,年轻化,摆脱了卡罗拉老年代步车的阴影

最不满意

空间比较小了,刚刚够用,非说还有什么地方不好就是中控台不好大气了,和速腾没法比了

空间
3

空间呀空间呀,刚刚够用,我200斤开着也没觉着挤,不过你要说有多大,那还真没有

驾驶感受
4

高速超车没压力,油门响应还不错,动力不延时

操控
4

整车操控还是不错的TNGA平台比老车型强了不止一点,要是老款我是不会买的,地盘有种德系车的感觉,有韧劲,不松散

油耗
5

油耗不错,城区驾驶7个以下,高速6个以下,日系车没得说的

舒适性
4

舒适性不错,主要是地盘感受比较好,高速胎噪比较大,可能是胎的问题,运动款胎的胎更扁一些,胎噪自然大些,但是大脚好看呀,70公里以下开着还是挺安静的,和路况关系挺大,新修的柏油马路是真安静呀,不过这种路比较少罢了

外观
5

外观不说了,仁者见仁智者见智,各个各的看法

内饰
5

内饰简单明了,只要不买科技版都还行,科技版的大屏看着尴尬,中控台看着没有大众高级,但是材料还是上缘都是软材质,打理也方便

性价比
5

性价比是最值得一谈的,科技感很高,自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,防碰撞预警,自动大灯啥的都有,关键是全系标配,气囊11个,这个价位就还没有谁能比的

选择这款车的理由

动力够用,外观好看,驾驶感受好,油耗低,其实主要是外观好看啦,买车不就是看眼缘吗,看中了就买

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