动力强,实用性好,操控赞,三好学生比亚迪e1来啦
比亚迪e1 2019款 耀版
2020-12-30 首次发表
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4000km行驶里程
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12.5kWh百公里电耗
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7.99万裸车购买价
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2020-10购买时间
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惠州购买地点
最满意
我选这辆车子最满意的肯定还是它的经济实用性,因为不管是在市区里边还是上高速的话,电耗低开销小,这就是对我们消费者最大的回报,我觉得电车在经济实用性这方面做的真的是没谁了燃油车子再怎么动力强劲或者是驾驶舒服,它也是会比电车要花更大的开销,像我这样经常开车的人,选电车才是最实用的,这辆车子带给我这方面的好处是我最切实能感受得到的。
最不满意
这辆车子也有一些小瑕疵,现在使用了这么长时间,我个人觉得在很多方面表现的都是不错的,如果非要挑点毛病的话,我觉得可能车子后备箱的大小稍微有些紧凑了,内部的乘坐空间还是挺好的,如果开口再大一些深一些,后备箱能装更多的东西就好了。
空间
4
内部的乘坐空间不会让人觉得特别压抑,也不会觉得很拥挤,如果后备箱能够再大一些那就更完美了。
驾驶感受
5
起步一点都没有觉得肉,它本身的反应速度很快,后期加速也比较有力,能够轻松的超车变道,在市区里边开车让我有了更多的自信。
操控
5
车子本身带有很多的辅助功能,最开始上手的时候也比较轻松容易,很快就能适应,不像我之前担心的那样,整体的操控手感也比较舒服,是很好开的。
续航
5
不管是在市内开车还是有时候上高速,我觉得它的能耗都维持在一定的数值,整体的经济实用性是真的没得说,现在电车给人的感觉越来越好了。
舒适性
5
座椅乘坐起来真的很舒服,我觉得在支撑性方面是做得很好的,因为开车时间长了腰部会比较累,好的支撑性能够减缓疲劳,防止人的注意力不足。开这辆车子是一种不一样的体验,我很享受乘坐这辆车的感觉
外观
5
这种外形真的是很符合大众的审美,做的比较大气并且年轻,看着很时尚,我想即使是刚开始不喜欢这辆车子的人,也会越看越喜欢它。
内饰
4
内饰的材料方面用的还是挺不错的,虽然说车子的价位并不是特别的高,但是它的内饰表现却是同层次里面相当不错的了。设计方面我可能没有特别大的感觉,就比较普通的款式,如果能够做得更加出彩一些,整体的档次也会有所提升吧。
性价比
5
车子的品质是没有任何问题的,现在我使用的这段时间里也没有感觉到有大的毛病,性价比让我很满意。
选择这款车的理由
现在随着时代的逐渐发展,新能源车越来越成为大家选择的对象了,我也觉得不仅仅是赶潮流,也是为了为环保做一份贡献吧,积极响应国家的政策,在我能做的范围之内选一辆电车作为我的代步工具。其实我选电车也是因为我自身的需求,因为我平常开车的机会还是很多的,经常用车,在油耗开销这方面就想稍微节省一些,选择电车也是为了减少这方面的开销。它算是我看过的电车里面各方面都很符合我要求的一款了,经济实用性很强,并且价位也不是特别的高,还算是能负担得起,综合这几个方面的表现我就选择了它。
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