最满意

我特别满意的地方有三点，第一，迈锐宝XL的外观特别好看，是那种外观运动中透着精致的感觉，以前大众的CC，别克的君威和现在的雪佛兰迈锐宝都是我喜欢的口味，所以迈锐宝的外观是放到第一位的，第二，价格满意，原价十六万五的车，裸车价十万整，拿下一辆迈锐宝，价格这块简直了，第三，个人感觉，老美的车结实，有安全感。

最不满意

也没有什么不满意的地方，就是买车的时候，我是置换买车的，好几天过不了户，感觉负责上户的人太不专业，实在气的不行翻脸后，负责销售的领导才换了个人一天就给办好了，真是不发火办不了事，后来领导又多送了一次保养，男人嘛，说开了也没什么，以后售后还要继续打交道，撕破脸也不好。

空间

5

迈锐宝的空间，虽然外观看起来精致，但乘坐空间确实够用，后面坐三人松松的，当然得是正常身材的人，胖子就另当别论了，前排座椅无论是腿部空间还是头部空间，我身高179，完全轻松够用

后备厢容积

迈锐宝的后备箱，入口有点小（第一张图），不如SUV入口大，当然属于车型所限，但后备箱内的空间确实够大（第二张图）大小只要可以放进去，就可以放很多东西，这也是轿车的优点，SUV的后备箱是看着大，实际容纳空间其实小，大家忽略我后备箱的凌乱，

驾驶感受

5

我的车是个1.3T的，动力方面，无论是在爬坡超车，还是乡村路况，买回家后迈锐宝的动力还没有让我失望过，是比较满意的，开始怕动力不够，本来还想买个1.5T的车，看来是多想了，

跑高速

高速上开车就比较爽了，轻点下油门，车速马上就提起来了，就是高速查超速比较多，到120就不敢加油了，速度是绝对可以的。

开空调/负重加速

开空调加速没太大感觉，但是车内满载加速的话，还是有一点影响的，可以感觉到提速稍微有点吃力，需重踩下油门，速度多缓几秒才会起来，

操控

5

首先正常情况下，轻踩油门，迈锐宝马上回给你加速的反应，特别高速超车非常爽，并且稳定性也非常好，速度开到120往上，也没有发飘的感觉，底盘非常稳重，另，有过几次紧急刹车，刹车距离我也挺满意，

油耗

5

在高速路上，我测了下，约六个油吧，市区开车的话，我是上下班高峰期用的多，大概有9个油，综合下来仪表盘显示8.5，和我的老科鲁兹油耗差不多。

舒适性

5

感觉迈锐宝的舒适性我也很满意，比如回老家，农村的土路开起来也挺稳当的，没有特别顿的感觉，车内的噪音，无论市区还是高速，表现也都很好，挑不出什么毛病，

座椅舒适性

座椅是皮质的，带座椅加热，冬天刚上车特别冷，座椅加热就尤为有用，感觉前排座椅腰部的支撑很舒服，长途开车减少腰部的酸乏感，后排座椅是内陷的，坐上去会感觉到座椅的包裹性，坐上也很舒服

外观

5

我最喜欢的就是迈锐宝的外观，我感觉年轻人喜欢的比较多嘛，开出去还能装哈哈，总之，就是有理有面子，

内饰

4

内饰设计嘛，我个人认为，比起外观差远了，同样是通用制造的车，别克的内饰档次感满满的，反看雪佛兰，内室设计和用料就一直是雪佛兰的硬伤，具我今年对雪佛兰的了解，再不改善反悔，不知道我哪天就没地方保养了，

迈锐宝天窗

内饰的话，迈锐宝的天窗还可以，不是以前一贯的小天窗，虽然一般也不用，导航屏幕太小，这点比不上国产车

性价比

5

虽然狠狠的吐槽了迈锐宝的内饰，但总的来说，性价比还是特别高的，十万元是非常划算了，我看他们店里的科鲁泽优惠下来也得七万多，优惠了近六万五，是我选择的美系车，开始来安全踏实，而且油耗方面，我估计还会再下降一点，重要的是，开出去，挺有面子，总的来说，开了三个多月缺点不是没有，但优点更多，性价比更大，买这个车我很满意，

4S店售后服务

由于我的第一辆车是雪佛兰的科鲁兹，一直在店里保养，时间长了，也和工作人员混熟了，感觉人都挺不错，也没有说给挖坑，让多消费的，售后也挺满意的！

选择这款车的理由

我家的第一辆车是当时最火的老款科鲁兹，车开的非常满意，总的来说非常结实加敦实，经常到4S保养，等车时就到店里看看车，前几年特别喜欢别克的君威，但价格挺贵的，后来发现雪佛兰的迈锐宝也是我喜欢的类型，价格我也可以接受，试乘过也自己开过，去年决定换车，所以从去年我就开始关注价格了，并在网上对比各个地方的价格，我是在国庆节车展上订的车，特价车虽然生产时间长了点，但并不影响车的质量，价格也确实合适，特别合适。