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特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 购车经销商：江门江铃汽车

心中的真爱91

特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493认证

2021-01-12 首次发表

22000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
9.08万

裸车购买价
2019-08

购买时间
江门

购买地点

最满意

这台车子所带给我们的用车感受真的很棒，我几乎每天都会开这台车子，除了过年休息那几天，再加上我们这边也没有什么信号，毕竟就是一个小县城，总之我觉得这台江铃特顺还是非常可靠的，质量稳定，动力出色，油耗比较低，空间很大，实用性非常强，车子的价格也比较便宜，能用这个价格买到就已经是很合适了。

最不满意

像这种大尺寸的车子开起来确实是不太轻松的，江铃特顺的这个车身长度也已经接近5米，主要是轴距比较长，超过了2.8米，所以说这台车子开起来确实是不太轻松的同时，这台变速箱的平顺性也不是很好。

空间

5

这辆车的空间实用性特别强，后备箱能塞下好多东西，我跟老婆在我们这边的小镇上经营了一家餐馆，平时拉货就用特顺来完成了，前边的乘坐空间也挺宽敞的，坐上去根本不会有丝毫的压抑感。

驾驶感受

5

我们这也是小本生意，所以每次进货都不会太多，要不然放的时间太长也就不那么新鲜了，就算是后备箱满载的情况下车子开着也是很轻快的，这台2.8T的涡轮增压发动机就像老牛一样始终都能够保持特别充沛的动力储备。

操控

4

这辆车就是后边的盲区有点多，毕竟车身比较高也比较长，虽然说我后面也加装了倒车影像和倒车雷达，但整个车子开起来还真的是有些不太轻松的，同时这台手动挡变速箱的平顺性也确实没有特别好，有时候一档和倒档不是很好挂。

油耗

5

相比之下柴油比汽油稍微便宜一点，长时间下来也还是能够节省不少的，再说这辆车本身也没有很费油，目前的平均油耗基本上在8.5左右，也还是很稳定的，没有太大的浮动，所以说别看车子的排量大，其实油耗是真的省。

舒适性

5

我还是非常认可这台车子的舒适性的，毕竟本身的属性就不是那么偏向于家用的，但不管是从隔音还是从底盘舒适度上来讲，我觉得都是在很大程度上超出了我的预期范围，能做到这样也就完全OK了，我也不会要求太高。

外观

5

特顺对我们来说就是一台商用车，关于外观我还真是不要求太高，也不要求看起来能有多么帅，外观让我最满意的就是它的车漆了，整台车的车漆都是特别细腻，再加上有着比较厚实的钣金工艺，所以说整体看上去也是特别有质感的。

内饰

5

毕竟我这一款是它的最低配车型，车内的用料不那么高级也很正常，好在没有给车内带来太大的异味影响，这一点还是值得点个赞的，而且车内的做工也特别用心，让人看上去也觉得很舒服。

性价比

5

十万块左右的价格买这样一台商用车我觉得非常值了，毕竟这辆车在后期是要给我创造利益的，再说平时家用用这台车子也就完全够了，因为我自己还有一台小屁股LO平时是媳妇开着，同时我买车的时候也还有一定的优惠，所以就综合这些来讲，我觉得它的性价比挺高的。

选择这款车的理由

因为平时要牵扯到进货之类的，所以说当时在买车的时候就想买一个更加务实的车子，先看了五菱荣光V，后面又看了卖的比较火的东风菱智，价格就比五菱荣光V多一点点，当时就想买这台车子，但最后又觉得要买就买一个差不多的，然后又把预算提高到了10多万，看了这台江铃特顺，我感觉这台车子还是很值得我购买的，最起码在品质和实用性上肯定也要比前两台车子更好一些，总之一分价钱一分货这个道理是永远不会变的。