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每个男人心里的都有一台911
保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
2021-01-13 首次发表
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500km行驶里程
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16.0L百公里油耗
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146.00万裸车购买价
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2020-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
1.底盘调教和操控，很保时捷，指哪打打 2.座椅算不上舒适，但是日常代步够用，偶尔跑个高速不是问题 3.内饰科技感比较强，做工一如既往的精致和精细 4.加速很强，但是个人感觉正常模式下涡轮介入有1-3秒的延迟，并不像S模式随叫随到，加速很稳，胎热路好没问题。但是雨天还是有电子可控的小打滑（s模式）。挂s会有轰鸣，刹车会有回火
最不满意
1.车机系统自定义模块反应比较慢，目前还没有死机和黑屏，Carplay有时难连接，倒车影像不如正常国产车 2.真皮座椅很容易磨损，需要非常小心，味道也是很大，需要在家里打开车窗 3.胎噪真的很大，所以音响根本没选装的必要。我觉得滑➕声音大，完全是因为P0轮胎，后期会考虑换PS 4S 4.避震是真的硬，确实路面反馈很清晰，但是过坑过减速带也是真的难受 5.声浪是真的不够大，外观是真的低调
空间
3
前排180都以上足够的，头部空间和腿部空间都OK。后排160左右女孩子可以短时间坐，时间长了会很难受，因为人不能伸直。适合放行李/儿童座椅/宠物。
驾驶感受
5
正常模式涡轮介入反应有小小延迟，但是挂S油门响应和动力非常强，随叫随到。还没有试S+和弹射，下次一定补作业。冬天红绿灯口挂N，再切回D，会有一点迟钝。
操控
5
斯洛法克 Bratislava的工厂一如既往的给力。操控也是指哪打哪，正常模式下方向盘有点重，S会好很多。这一代后面宽体比较大，会磕到马路牙子，要非常小心。
油耗
5
起步49哈哈哈会随着时间下降，一般走走停停的话15上下，目前最强开过12.5，可能是浙江这边都比较堵，上了高速11左右应该没什么问题。个人觉得油耗中规中矩，并不算很大。
舒适性
5
家里人少的情况下，基本2个人做前排很舒服，没什么问题。座椅可调节项也比较多。这个价格比他舒适的不多。
外观
4
很911很小青蛙很低调。感觉没718拉风。快200的车感觉比不过BBA各大家族的性能车。因为就算选了运排也不是很响，后期会去改装，出道即巅峰一下。
内饰
5
这一代无需质疑和过多评价吧。触摸式的中控，物理按键都带有阻尼感。屏幕也很智能很流畅，音响效果一般吧。胎噪实在太大了，然后左右门把手附近随着音量变大，还会有轻微的振动。
性价比
5
这个价格区间不是我选择了他，是他选择了我。难道去买Vintage吗并不可能的。并没有黑各有所爱吧大家。只是刚好出了新款992，刚好还年轻，趁早圆梦一下，为下一步超跑梦做一个铺垫。也为平淡无聊的生活增添一抹色彩，让自己更加有压力一些更加努力一些。
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