最满意

一部既能下赛道又能买菜的跑车，在城市道路里驾驶舒适度还可以，比普通轿车悬挂要稍微硬一点，但不是那种死硬，悬挂是有韧性的。操控如手术刀一般精准灵活，日常驾驶和下赛道都能完全胜任。S版的动力也非常强劲，能够满足各种情况下的需求，911也是世界上仅存的一台后置后驱跑车，是值得收藏有意义的一台车。除了超跑之外，911基本上算是跑车里的天花板了。其实不用做太多的介绍，911三个数字就能说明一切，对于爱车的人无需过多解释。当你开着梦想之车驾驶在路上，那种感觉除了开心还是开心！就像大猩猩说的那样，当你打开车门时没有让你感到兴奋，不妨去搭公交车。也就是说只有你喜欢，才会想要一直开，不然就真的只是工具车而已。保时捷真的是成功，民用车型的天花板，从驾驶感受、豪华感以及国内的宣传营销都非常到位，除了极少数人拥有的超跑之外，911是你能努力够着的一台特别优秀的车！而且保时捷在品控盛也非常好，基本不会出现什么问题，做工也非常棒，设计理念也一直走在行业前沿，保时捷的客户关怀也很贴心，所有节假日都会收到保时捷中国快递来的各种小礼物，而且这些小礼物都很棒，我一直收藏着。所以当你入坑了保时捷，就很难看得起其他车型！买了第一辆你还会买第二辆、第三辆…

最不满意

不满意的是保时捷的电子系统这块，CarPlay连接响应速度比较慢，而且不能全屏，很小一块屏幕，偶尔仪表会黑屏幕，倒车影像不够特别高清。由于底盘偏硬，有少量车内的塑料件遇到坑洼里面会咯吱咯吱响。路面好的情况下就没异响了。国六以后排气声音太小了，这是非常可惜的。

空间

5

在小跑车中空间还OK，后座可偶尔坐小朋友，非常实用。前备箱也能放下两个小登机箱。

后备厢容积

911没有后备箱

第二排空间

第二排能坐1.65米以下的成人，再高的人坐进去就要弯脖子了。

驾驶感受

5

3.5秒的加速已经无可挑剔，就算在电车面前也毫不逊色！

跑高速

高速动力充沛，随叫随到。就是长途高速，后置发动机比较吵。

操控

5

方向精准，油门偏重，方向偏重，不过这就是跑车该有的。

油耗

4

市区里堵车情况基本上17L，高速上12L左右

舒适性

5

日常驾驶和实用性完全OK，一部能天天开着上下班代步的小跑车

外观

5

911的经典外观，是时尚和复古的完美结合！

内饰

5

内饰就太漂亮了，保时捷最新的设计语言。与时俱进，延续了之前的经典，同时又加入了当下的科技。

性价比

3

这车谈不上性价比，喜欢的人有预算的人肯定会买。

选择这款车的理由

因为情怀和喜爱，其实选911只需要一个理由，就是当你有这个购买预算的时候，完全不用考虑为什么，直接买就对了。所以在2019年参加992的上市发布会后就盲定了，正好遇到疫情，等了10个月才提车。所以911是一生必不可少的车，即便是多年后换车，至少曾经拥有过它，这一生才无憾！yyds！