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人生绕不过一台911
保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
2022-04-01 首次发表
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20000km行驶里程
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17.0L百公里油耗
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165.00万裸车购买价
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2020-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
一部既能下赛道又能买菜的跑车，在城市道路里驾驶舒适度还可以，比普通轿车悬挂要稍微硬一点，但不是那种死硬，悬挂是有韧性的。操控如手术刀一般精准灵活，日常驾驶和下赛道都能完全胜任。S版的动力也非常强劲，能够满足各种情况下的需求，911也是世界上仅存的一台后置后驱跑车，是值得收藏有意义的一台车。除了超跑之外，911基本上算是跑车里的天花板了。其实不用做太多的介绍，911三个数字就能说明一切，对于爱车的人无需过多解释。当你开着梦想之车驾驶在路上，那种感觉除了开心还是开心！就像大猩猩说的那样，当你打开车门时没有让你感到兴奋，不妨去搭公交车。也就是说只有你喜欢，才会想要一直开，不然就真的只是工具车而已。保时捷真的是成功，民用车型的天花板，从驾驶感受、豪华感以及国内的宣传营销都非常到位，除了极少数人拥有的超跑之外，911是你能努力够着的一台特别优秀的车！而且保时捷在品控盛也非常好，基本不会出现什么问题，做工也非常棒，设计理念也一直走在行业前沿，保时捷的客户关怀也很贴心，所有节假日都会收到保时捷中国快递来的各种小礼物，而且这些小礼物都很棒，我一直收藏着。所以当你入坑了保时捷，就很难看得起其他车型！买了第一辆你还会买第二辆、第三辆…
最不满意
不满意的是保时捷的电子系统这块，CarPlay连接响应速度比较慢，而且不能全屏，很小一块屏幕，偶尔仪表会黑屏幕，倒车影像不够特别高清。由于底盘偏硬，有少量车内的塑料件遇到坑洼里面会咯吱咯吱响。路面好的情况下就没异响了。国六以后排气声音太小了，这是非常可惜的。
空间
5
在小跑车中空间还OK，后座可偶尔坐小朋友，非常实用。前备箱也能放下两个小登机箱。
后备厢容积
911没有后备箱
第二排空间
第二排能坐1.65米以下的成人，再高的人坐进去就要弯脖子了。
驾驶感受
5
3.5秒的加速已经无可挑剔，就算在电车面前也毫不逊色！
跑高速
高速动力充沛，随叫随到。就是长途高速，后置发动机比较吵。
操控
5
方向精准，油门偏重，方向偏重，不过这就是跑车该有的。
油耗
4
市区里堵车情况基本上17L，高速上12L左右
舒适性
5
日常驾驶和实用性完全OK，一部能天天开着上下班代步的小跑车
外观
5
911的经典外观，是时尚和复古的完美结合！
内饰
5
内饰就太漂亮了，保时捷最新的设计语言。与时俱进，延续了之前的经典，同时又加入了当下的科技。
性价比
3
这车谈不上性价比，喜欢的人有预算的人肯定会买。
购车2年2个月后追加口碑 | 2022-05-17
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22000km行驶里程
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17.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
主要是用于市区代步，上下班高峰堵车多，所以油耗偏高。纯高速跑过一次，油耗差不多在10L左右。
保养
2W公里第二次保养，做了机油更换，空调清洗和空调滤芯更换，火花塞和刹车油也进行了更换。空气格清洁了一下，未做更换。
故障
大毛病没有，黑屏也未出现过了。就是提示过几次停车P挡故障灯，P挡指示灯有时候亮有时候不亮，但不影响使用。4S说需要灯后续的系统升级才能解决，等后续升级看吧。
吐槽
911的操控无需质疑，毫无挑剔。唯一吐槽的就是保时捷在车机系统这块一直是弱项，比如CarPlay的连接速度和稳定性都较弱，然后还有就是我个人对异响比较明感，跑车都比较偏硬，所以时不时会发出一些不知道哪里传来的异响，有时候异响自己又消失了。
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