本田inspire5000公里使用感受，希望英斯派陪我共同成

英仕派 2019款 260TURBO 精致版国VI 购车经销商：上海绿地徐盛来自：汽车之家Android版

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英仕派 2019款 260TURBO 精致版国VI认证

2021-01-16 首次发表

5500km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
16.28万

裸车购买价
2020-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

车子空间和外观是最满意的，储物空间也很大，家用足够了，本田cvt变速箱开起来比较平顺，自认为外观比雅阁好看太多了，就这个价格无论从品牌和外观性价比可以说数一数二的吧，s686都说日系车高速飘，试过185不飘感觉还有上升空间，只是稍微试了一下，本人平时开车很少超速。希望大家开车还是安全第一，平平安安到达目的地

最不满意

开过的车也不少，上到奔驰s下到比亚迪F0五菱宏光等等。inspire入手半年左右，不满意的地方我细细说来代表我个人观点，大家不喜勿喷0.0 1.大灯睁眼瞎，不聚光，换高配总成也没用 2.后音响盖板异响，柏油路还好路况差点哒哒哒简直让人难以接受，去4s店两次才解决（用的最粗暴的办法解决的，后备箱拆掉用螺丝刀把隔音棉一块一块戳进去） 3.车速60过弯弯道车声侧倾较大，可能是车身比较长的原因，刚开始跑山路有点力不从心，多开一段时间能慢慢适应 4.周边环境安静点起步竟然能听见油箱汽油晃动的声音（东本品控问题） 5.本人178主驾驶一键启动按钮有点挡住腿部膝盖，这是设计问题，希望可以改进一下。总感觉方向盘和座椅调不到黄金舒适比例。 6.cvt变速箱最大缺点就是倒挡无力，因为之前基本很少开cvt的车子，有几次这种情况，一个很小的马路牙子，就是倒不上去，猛踩油门吧又怕cvt变速箱遭不住。方向盘重！不是偏重，是确实比较重，比朋友别克昂克威最少得重一半。风噪还行，胎噪很大，我这个是原厂普利司通的轮胎，之后考虑换米其林轮胎应该会好一点

空间

5

乘坐空间还行，个字高头顶空间有点局促，储物空间给满分，扶手箱空间都特别大

☆ 空间设计亮点

操作台的杯架储物格有盖板，个人觉得比雅阁好

驾驶感受

5

1.5t能做到194匹马力扭矩260牛米估计也只有本田了，cvt变速箱很平顺，急加速打滑有顿挫感，不飙车的话动力觉得够用了，这个级别的车型动力中等是有的

操控

3

方向盘比较重，车声长度4米9的车子，操控还是很不错的。刹车不好用很软，可能是开家里的君威，雪佛兰开惯了。急刹车总感觉没信心，多适应一下就好了

油耗

3

我5000km，高速最少得有3500km平均油耗9.1为什么我的油耗怎么高，首保做完测了一下上海纯市区12.3把我给干蒙了。一箱油400km就报警了，大家都是8个油左右，都是怎么跑的，我这个是假本田嘛??还是说我的脚有毒吗？？可是我开别的车油耗很正常啊！

城市道路行驶

上海市区比较堵基本都是十多个油了

舒适性

4

舒适性很不错，静谧性一般般吧，本田就给四个喇叭而且音质实在是不咋的，厂家你能多配几个喇叭就不行吗？烂路的话乘坐感不是很舒服，噪音和本田好像一直搭不上边，胎噪比风噪大，后排风噪大一些，区别在于前排是双层玻璃，看来得去换个双层的后厨玻璃。底盘装甲没有做，当时销售说是这个车不需要做底盘装甲的，有很多车友做了底盘装甲，建议可以去做个底盘装甲，估计对噪音方面还是有点作用，做了总归是没有坏处的。