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1985
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三个月的用车感受
帝豪GS 2019款 1.4T CVT动
2021-01-19 首次发表
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3790km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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8.50万裸车购买价
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2020-09购买时间
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北海购买地点
最满意
谈及满意的程度，能让我感到自豪的就是作为一个SUV能表现出6.9L的百公里油耗。我也对比了身边同事开的车辆，这样的一个油耗真的是能够让自己偷偷的乐一乐。当然在驾驶的过程中基本上感受不到整体的一个顿挫感，舒适度还是非常不错的。
最不满意
说道不满意的话，我也反思了一下自己。可能还是比较年轻，很多时候也会有一点路怒症。对于开得慢的一些车辆还是比较反感的，相对而言这个车在提速方面确实不是强项，当然我也时常对自己说忍一忍，再忍一忍。
空间
3
挺不舒服的就是被朋友吐槽这个车子的空间不行，几个朋友坐到后排。头部也是顶到了顶部，当然这个不能责怪自己朋友长得高大，不过被吐槽也是不太爽！
其实后排的空间真的一般。
尾箱的空间也是勉强，能放下两个行李箱吧，还是显得略小
驾驶感受
3
在提速方面确实做得一般，特别是在准备超一些大车的情况下
操控
5
操控方面，在购买前也是了解到了前后的独立悬挂，也因为经常的去钓鱼，行走在一些比较坎坷的路面时表现还是很不错的。
油耗
5
作为一个SUV，6.9L的百公里油耗可以说是相当的优秀！
3790公里，平均油耗6.9还是相当的满意
舒适性
4
座椅对于我这样一个168的人来说刚刚合适！就是头枕部还自己添加了一个小的头枕
刚好填充颈部的空缺
外观
5
买之前就在网上了解到这个是由沃尔沃设计师进行的整体的设计，论个人喜好而言是相对比较喜欢这样的一种溜背的感受，如果让我个人定义我会觉得这个更像一个两厢车，但是又具备有SUV的底盘高度，驾驶的视线。还是相当的不错
当然论整体的设计搭配，个人还是稍微把上半截贴成了黑色，行成整体的黑白两层的分明对比
内饰
5
整体的材质用料在这个价位段对比合资的众多车型，真的是国产车型中具备良心的用料。很多地方都是采用软质的材料，能够很好的规避了以前国产车的用几年以后会出现异响的情况。很多地方都采用这种双缝合线的处理，虽然看起来略显粗糙，但是也正因为这样才显得在用料方面的可贵
中控面板用力按下去去有软质的感受
性价比
5
对比了很多的车型，也是挑了这个车型处于一个19款和20款的换代之间，当然这个东西也一定要去做对比，以这样的一个价格拿下这样的一个车，对于我一个普通工薪阶层而言是非常欣喜的。性价比非常可观！
选择这款车的理由
选择这个车子也是对比了很多车型，按照我这样的一个30岁的年纪，其实更喜欢轿车，但是考虑的家里的老人再乘坐轿车的时候是非常的不方便，选择这样的一个带小溜背的造型也是比较满意的。当然作为男人买车更看重的是硬件的配备。一直观察这个车很久，从以前的双离合换到了CVT，在节能方面也是我选择这个车很大的一个因素。
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VR视角看口碑
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感觉不错，开了一年未有任何毛病，也没有发现像网上说的那些问题
2020-09-05
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精致个性实用的跨界车～(✺ω✺)
2020-09-05
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细节经得住无限放大，这就是帝豪GS！
2020-09-05
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总体来说这个车经济实惠，操作简单又安全外观也特别适合年轻人
2020-09-05
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配置多 动力足 外观设计符合我的审美
2020-09-05
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