我日常出行的代步工具,个人觉得M6是辆不错的家用车
哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI
2021-01-21 首次发表
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6800km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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8.20万裸车购买价
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2020-07购买时间
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兰州购买地点
最满意
最满意的我觉得的还是这款车的外观,帅气、大方、线条流畅、圆滑,可以说在颜值上深深的吸引住了我,这车开出去也是很有面子的。还有一点满意的,就是这车性价比比较高,人到中年的我已经过了那种花钱大手大脚的年纪了,这款车正好符合我的用车标准和预算。
最不满意
也算不上最不满意吧,只是觉得有几个地方稍微改善一下,舒适度会更好,一个是感觉座椅太硬了,这是我一上车的第一个感觉不好的地方,我觉得还应该填充得更软一些。想着以后还是入手一套软垫的座椅垫,看看这种情况能不能改善一些。还有车内的储物格塑料感有点重,隔音效果比较一般,高速上了100码之后,有点风噪和胎噪声,其他就没什么了。
空间
5
对于我来说空间感觉够用行,本人173米,前排驾驶位置设计的是相当的宽松,胳膊和腿一点限制的感觉都没有,都调整到舒服的位置后,在后面坐180的身高的人都不觉得挤,腿部空间也很给力,坐三个人也不会太挤,四个门板上的储物空间相对来说还可以,也比较深,放瓶水后也不会到处晃荡,手套箱看起来还是很大的,不过还是有些塑料感,后备箱宽大,平整度也还可以,自驾旅游的时候也能放下不少东西。
驾驶感受
5
也不知道是因为是自己的车感觉开的过猛就有点心疼,不舍的踩油门还是咋滴,感觉车子起步的话还是比较肉的,反应比较慢,不过启动之后,动力还是平稳可靠的,在高速上超个车也是没有任何问题,一脚油门下去,推背感还是可以有的,所以我也知足了。
操控
5
车子的操控还挺好的,因为之前买车的时候自己还算是个新手,还是会怕车子比较难开,不过这车还不错,车子还是比较好上手的,而且方向盘的手感挺不错的,开着也是挺灵巧的,指向也比较精准,转向灵活,车子的刹车系统反应比较快的,过弯的话也是比较平稳,侧倾的角度不会很大。
油耗
5
我开车的风格温和,所以很少出现深踩地板油的情况,而且我上下班途中堵车的路段不多,平时自驾开的车路况好,油耗控制得还不错,冬天全程暖气的情况下,综合油耗8.8L左右,比我预期的油耗还要低一点。现在加的95号汽油,老婆为了节省,常劝我加92号的,不过我还是比较坚持,因为车这个东西,你对它好了,车的表现才会更加好。
舒适性
5
对于舒适性来说,个人感觉还不错,底盘沉稳,减震系统也还不错,在通过坑洼路面时,减震系统基本上是能过滤的,感受到的震感比较小。座椅比较硬,腰部和头部支撑性一般,有时候坐久了会累。隔音一般吧,车速快了这车还是有风噪和胎噪的,在市区低速的情况下没有什么感觉,还在自己可以接受的范围。
外观
4
外观在我看来还是比较醒目的,前脸的设计感和车身的比例很协调,侧脸看起来简洁大方,很大气,屁股圆润饱满,是我喜欢的风格。
内饰
4
内饰没有太复杂的搭配,整体看起来比较清爽,这样看起来比较舒服,属于比较耐看的类型,方向盘和座椅包裹性强,细节处理得还是很到位的,仪表中控比较普通,操作起来挺方便的,不过之前车内的异味感有点重,我过后放了好几包的柚子皮和竹炭包在车内,也经常开车窗通通风,现在异味淡了很多了,总体来说内饰给我的感觉还是很不错的。
性价比
5
综合来说我觉得这款车买的是比较值的,价格经济,配置方面,我喜欢的定速巡航、一键启动等等都有,而且实用。外观虽然不是很潮的风格,但是耐看,开出去也有面子。这车空间大,我爸常在车里翘着二郎腿吸烟,起步虽然有点肉,但是速度起来了以后还是不错的,另外车内满载的情况下,开空调也不会有太大的影响,油耗也控制在合理的范围内,总的来说,这辆车能够满足我的日常代步,作为居家生活还是合格的,性价比可以给个好评。
选择这款车的理由
选择这款车,是因为这车一直给我的感觉都是结实,皮实耐用,没有大毛病,车的价格符合预算,结合配置看来性价比还可以。毕竟我不是有钱人,在乎的就是性价比,所以比较来、比较去,试驾了好几款车后,自己综合各方面来看,还是决定入手M6了。
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