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紫罗兰话: 颜值与内饰并存,动力与配置齐飞
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颜值与内饰并存,动力与配置齐飞

紫罗兰话

奔腾T77 2020款 PRO 280 TID 手动豪华型

2021-01-22 首次发表
  • 5400km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 10.20万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 商丘
    购买地点

最满意

最满意的是这台车的外观,硬朗俊俏,辨识度很高。

最不满意

后排座椅的长度有点短,而且靠背的角度偏直,这点不算满意。

空间
5

2700mm的轴距,也是一枝独秀的存在感了。所以轴距越大,它的内部空间乘坐空间才能好,后排的乘坐空间在这个级别的家用车来说属实是挺宽敞的了,前排的位置调整到习惯的驾驶位置以后,前排靠背跟腿部之间的空间还是非常的宽裕,绝对的任何姿势在后排都没有限制。头顶的空间也很富余。

驾驶感受
4

1.5T涡轮增压的发动机,最大马力169匹,最大功率124kw,最大扭矩258牛米,我买的这款匹配的是6挡手动变速箱,电子助力系统,动力上我感觉还是比较猛的,起步阶段变速箱的反应很快,开起来之后比较平顺,油门比较轻,刹车线性,反馈灵敏,反正踩了就能停住。

操控
5

转向比较轻快,也非常的精准,属于很好开,而且还有驾驶的乐趣,底盘表现不错,质感扎实,没有松垮的感觉,整体调教也不错,过一些减速带的时候,舒适度还是不错的。重点也要说下这款车的隔音效果,在车内的噪音几乎过滤的都很好,静谧性在这个级别的车辆里可以说没什么对手了。

油耗
5

油耗方面在市区的话走走停停的大概在8.5个油左右,高速巡航差不多能开到6个油多,所以整个油耗还是很不错的。

舒适性
4

虽说座椅是仿皮的吧,但是我感觉跟真皮座椅坐起来没什么区别,重点是非常符合人体工程学的运动构造,后排的座椅略短,椅垫偏爱,对大腿的承托多少还是差点意思。另外后排座椅的舒适度和靠背的角度也又优化的空间,不过瑕不掩瑜,空调出风口跟USB充电接口这些配置的安排到时挺到位。

外观
5

买车外观方面肯定是一个首要考虑的因素,奔腾T77这款车前脸线条丰富,但是不会太杂乱,棱角清晰精明强干,大脸盘子的前脸方正有型啊。LED的大灯跟日间行车灯眼大有神,进气格栅面积够大,星罗棋一样的小点点透着些许的精致,中间新车标设计简洁,质感到位,比老款简直洋气太多了。腰线硬朗、前低后高,19寸的轮毂,格外增加了运动感,悬浮式的车顶,结实又饱满的车尾,尾灯也是LED光源。在同级别车辆中,虽说外观尺寸没有绝对的优势,但是整车看起来相当的够分量。

内饰
4

两块12.3英寸的连屏大屏幕,就单单的内饰这样一摆都非常的够排面,还有一个多功能方向盘,就这个内饰,整体上来讲,布局是非常现代时尚的,采用多种材质的混搭,非常的有层次感,不过可能也是成本价格因素的限制吧,摸上去的质感稍微逊色一些。在功能方面还是非常的齐全的,座椅加热(开车的时候惬意舒服)、倒车影像、定速巡航、GPS导航、语音识别系统控制、后视镜一键折叠、四车窗的升降控制等,行车电脑显示功能很全面。

性价比
5

驾驶过程中,安静舒适,价格方面,也比较低,同级别中,性价比还是很不错的。

选择这款车的理由

这台车外观个性颜值不低,在国产品牌的SUV里,可以说是颜值担当了,重点是车内的配置异常的丰富,耳目一新的感觉。

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