最满意

这款车让我感到最满意的就是它的皮囊了,虽说好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一.但我还是看重外形.迈锐宝的外形和上一代的区别很大,前进气格栅用上了时下流行的大嘴设计,显得车头很宽大,再加上前保险杆的设计,邻居都说像个大鲶鱼嘴,还别说,还真有点像.再配上细长的前大灯,整个迈锐宝的年轻时尚又运动.另外对油耗也很满意,1.3t的排量,上下班代步,偶尔跑个高速,动力完全都够用,并且还挺省油的,自己跑了五六千公里,综合油耗7.9,跑高速还要再省一点.

最不满意

最不满意就是新车刚提的时候车内有异味,几个月都没散尽,不知道是不是跟车内饰大量用硬塑料有关系,虽说车价便宜,可关键地方的东西,可不能省呀!

空间

5

空间没有外观看起来那么亮眼,空间中规中矩,家用足够,后排也能翘起二郎腿,我是一个1.75的胖子,体重160,坐在主驾驶,不感觉拥挤,副驾驶还要比主驾驶空间大,后排也很宽裕,坐三个普通的胖子,没问题.后备箱空间是真大,拉货干什么的,肯定不会让你失望的.

我的丐版配置,俗称丐中丐,钱包瘪,提个最低配就能吃力了,主驾驶手动调节座椅,中级车里不多见!

车内储物能力

门板储物格还可以,可以放得下两三瓶矿泉水.

灰色内饰,最低配只有这个颜色,刚开始觉得巨丑,看习惯了,也挺好看的.

手套箱的空间就有点小了.

家人乘坐评价

平时基本上我一个人开车,拉过姐姐一家子,后排坐了两个外甥和姐姐,他们说后排空间挺大的,就是头部空间有点不够大,可能是迈锐宝的溜背造型造成的.

虽说这丐版各种配置都缩水了,但是还保留了真皮座椅.

驾驶感受

5

迈锐宝的动力对我来说,够用.上下班,出差跑个高速,看来真不能小瞧美国通用的技术,曾经还担心1.3T的动力不足,看来多虑了.

动力平顺性

市区拥堵时,车子起步基本没顿挫感,涡轮介入也不突兀,这就是CVT变速箱的优点.

操控

5

迈锐宝不愧是美系车,操控感非常好.我伙计开的雷凌,他开了迈锐宝以后说,开着真舒服,感觉人车合一了,让他去哪他就去哪,指向准,开着它,很有信心,很有安全感,不像他的雷凌,转向很模糊,每次都是凭感觉打方向.

油耗

5

跑高速省油,高速上最低6.7个油,市区就高了,看路况了,不一而论.跑到5000公里时的平均油耗是7.8L,整个油耗符合我的预期,很不错,一切不省油的车都不是好车.

没有定速巡航,还在我很跑高速,再说了,自动挡跑高速,用不用定速巡航,差别不大.

舒适性

5

座椅挺舒服的,底盘偏硬,减震硬,跑起来,车内噪音不算大,还挺静谧的,能听到也就是胎噪了.

☆ 后座空调出风口

后排出风口没给我优化掉,万幸.要知道,夏天的时候,有个后排出风口,是对后排的起码尊重.

出风口和高配的一样,很大,扶手箱是塑料的.

外观

5

除了之前我说的前脸造型独特,运动感强以外,后尾部的设计一点不比前脸差,后溜背,后备箱盖翘起的感觉就是跑车,后备箱盖充当尾翼了.

高位刹车灯是凸出来的设计,独特,晚上刹车灯很亮,很显眼.

看到两个帅气的镀铬排气筒没,好看吧,可惜是假的,装饰用的.后盖上的字符标识也是镀铬的,和2.0的不同

轮毂是16寸的,配迈锐宝上,显得小了,凑合用吧,轮胎小了,省油.

内饰

4

内饰有异味是一大BUG,异味久久不会散去,真的烦死人了.其他的,还行,真皮座椅,灰色内饰,看久了,也习惯了.

地板还没铺,准备用个360软包.

☆ 车联网

Apple carplay和百度carlife都有,感觉carplay更好用.手机投射用着很方便,省去看手机了.

分区自动空调还是有的.

性价比

5

以前就听说买车就买最低配,最低配的性价比最高,果然是这样的,这11万多,也就买个低配速腾,这个价位一般人都能消费的起,外形运动阳光,空间大,油耗还不高,性价比很高.

选择这款车的理由

我选车也是纠结了很久,不知道是买个销量排行榜的前几名,还是买个有点冷门,但很个性,性价比很高的车型.速腾,轩逸和卡罗拉都是名声在外的车型,销量也是前几名,但是我看到XL后,就被它的外形所吸引,整个车充满了美式元素,一看到就想到了美国的加州公路,心中澎湃不已.最重要的是它便宜,用买一个紧凑型车的钱买了一台B级车,对钱包不满的我,别说有多划算了.