我最得意的门生

迈锐宝XL 2020款 535T CVT锐动版购车经销商：黄山惠和雪佛兰

含玉旷昕

迈锐宝XL 2020款 535T CVT锐动版认证

2021-01-23 首次发表

6500km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
11.55万

裸车购买价
2020-07

购买时间
黄山

购买地点

最满意

最满意的是我买的这个颜色，不多见！满世界的黑色白色我已经看腻了，所以我选的蓝色，夜光蓝，很低调的深色系列！本来迈锐宝XL的长相就很高调了，颜色就不能太夸张，黑白又单调，所以夜光蓝是最好的选择，事实证明也的确是这样，天气好的时候颜色微微泛蓝发亮，特别耐看，颜值高皮肤也很重要！

最不满意

刚买的时候是没什么不满意的，只不过现在开了6000来公里以后，发现这个车的发动机声音是真的大！就比如我早上楼上远程启动，我6楼都听的清发动机的声音，下楼还没出拐角就能听到“哒哒哒”，那感觉像极了小时候听的那三轮摩托的声音！坐进车里倒还好，但是加速后，这个CVT转速基本维持在一个水平，因为没有档位，所以声音如果大就会一直持续，现在不听歌开车的话，车上坐人我都不好意思加速！

空间

4

空间就是大，比老的迈锐宝空间还大，原来之前迈锐宝车长四米七多，现款都快5米，最大最直观的感受就是后排空间，而且车子有溜背依然不顶头，再就是车身长后备箱的空间也是真够大，如果把座椅放倒爬进去，一个一米八左右可以轻松当床睡吧！说点遗憾的地方，如果自带眼镜盒会更好一点，我记得现在很多车子都有眼镜盒，夏天的墨镜晚上的近视眼镜，都不太好找地方放，这是个设计上的缺陷！

后排看上去杠杠的宽

后备箱是由宽至浅，纵深很深

驾驶感受

5

其实这个1.3T的发动机动力挺好的，加速感推背感起步都挺不错，而且高速120码转速也在2000左右，很省油还，CVT除了扭矩小了一点，其实马力还是不错的！我说的声音大并不影响这台1.3T的发动机的实际表现，最开始也曾担心过这么大车子这么小排量，后来奔驰都出1.3T的七座车了，马力也是160多，那还担心什么呢！

不要怀疑，这是一台1.3T拥有160多匹马力的发动机

操控

5

开起来一点都不臃肿，别看车子快5米了，我早上上班有一段路货车特别多经常超载路都压的不能看还死慢，有一个进辅导右转的花坛口子，口子也不宽，我60一拐就进去了，然后迅速摆回车身，稳稳当当的，节约不少时间，由此看出这个操控还是非常顺手的！超车的时候档把旁边随手的运动模式，能在低速的时候快速获得爆发力，方向盘也随之加重，挺有意思的！

发个标以示敬意

油耗

5

我已经干了6500公里了，高速，市区，村路都跑了，不到8个油，这么大个车子，而且加92号油就可以了，四毛多钱一公里，而且表显还蛮准的，我加200块钱算了下跑430-450公里，不耗油，表现让人满意！

综合油耗7.9L 基本可以认定就是城区的油耗了

舒适性

5

CVT的变速箱就是这点好，舒适感好，虽然没有了AT或者DCT那种换挡的体感，但CVT就是个匀速或匀加速很舒服的变速箱，没有丝毫的顿挫感，这种感觉在开高速的时候尤为明显，就是顺滑！空间大在乘坐上面也很舒服，配上主副都有电动座椅，座椅加热这些功能，真的值了！

外观

5

如果说外观本身我给XL打9分，加上我选的颜色我必须给10分！站在正前脸，第一感觉就是低趴，宽，有气场！站在侧前面，整车流线感非常的好，真的做出了这个长度里极佳的审美！站在后面看，嗯，尾灯很好看，双Y型尾灯，晚上特别的亮，鼓掌鼓掌！而且这个溜背溜的很到位，美感有了，还不顶头乘坐的时候，你讲这个设计是不是应该成为一代经典！

内饰

4

内饰被吐槽的太多了，十个九个说丑！我仔细研究了下，也考虑了下，就是这个中控大屏凸出来这块影像美感了！而且凸出来下面那个空槽位置，连个手机都放不进去，我不知道这个设计有什么意义，既没有美感又没有实际作用，是因为老美的审美和我们不一样？其它的地方我觉得都还行的，包括虽然屏幕小了点，但清晰流畅，座椅和内饰都是黑色配色，挺自然的其实！

就是这一块突出啦搞的整体设计感没有了

性价比

5

我是百分百推荐这款车型的，何况我觉得自己买早了，现在好像都改1.5T 9AT四缸的了，指导价贵了1万块，但也是物有所值的，我就更推荐了，毕竟我这搞好那时候才13出头，现在14出头，都是一个很好的价格区间啊，配置也都足够用了，刚说的座椅加热电动座椅多功能方向盘定速巡航远程启动自动大灯，多的去了，所以，我推荐，性价比很高！