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玉林车友4057249: 春去秋来 寒来暑往 有唐的每一天都很精彩
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春去秋来 寒来暑往 有唐的每一天都很精彩

玉林车友4057249

唐新能源 2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

2021-01-23 首次发表
  • 10900km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 23.0kWh
    百公里电耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 黄冈
    购买地点

最满意

这辆车最让我满意的就是它的能耗表现,这款车是新能源动力的车子,所以在能耗上面比起然又出来说成本是降低了不少的。作为一个上班族来说,这款车子的使用成本降低了不少,而且为出行添加了不少便捷性。一个就是比亚迪这个品牌做的还是比较成熟的,在国产的新能源车型当中算是排行第一的,它的续航表现也是十分的满意,充电更是十分的方便。使用快充的话不到一个小时就能充到80%,这点让我觉得做的是最满意的,因为现在充电确实还有很多地方都有充电桩,但是充电的时长是一个很大的问题。这个快充技术让我的出行更便捷。使用起来更加方便。

最不满意

不满意的地方也有有,首先不满意的就是这款车子的优惠真的很少,当时买车的时候和销售人员谈优惠,销售人员说新能源的车子价格没有什么优惠。而且虽然这款车免税,但是整体的优惠幅度很小,让我觉得还是有一点心理阴影的。第二个就是车子在速度起来之后的噪音。在80以上之后胎噪比较明显,尤其是在跑高速的时候,噪音还是很大的。

空间
5

这辆车子足够大,这是这辆车子给我的第一个感受,其实本人对于空间方面的要求是很高的。但是日常出行使用,但是我家里的人口比较多,我们一起出去玩的时候就需要一辆空间大一点的车。这辆车子带给我的感受是十分惊喜的,内部空间宽敞,前排后排设计的十分合理,左右的宽度也足够。满员乘坐丝毫不是问题,包括它的后备箱空间也是比较大的,出行旅游的时候带两个行李箱也丝毫没有问题出格。空间设计的也很合理,女生的包包,男生的手机和矿泉水瓶都能放得下。

驾驶感受
5

车子动力表现不错,最好的就是它的起步迅猛有力,反应很灵敏,日常开车完全感觉不到顿挫感。这方面做得比燃油车要好。后段的动力表现不足,稍微疲软一些。但是还是足以应付各种路段。

操控
5

这款车的操控还是非常轻松的,带给人的手感很舒服,转向轻便灵巧档把的时候感十分不错,贴合手部。座椅的设计也是非常到位。符合人体工学。加上唐丰富的辅助功能。操作比较实用,日常不管是市区开车还是上了高速,这些功能对于司机来讲都是很大的帮助,多少都会有用的到,整体开起来十分轻松。

续航
5

这辆车子的能耗方面做的还是挺好的。夏天开空调,它的数值也没有特别大的浮动,平常不会经常用油,电池续航能力比较强。这款车子的油耗很低,在市区基本能保持到6~7之间。

舒适性
4

这辆车子的乘坐也是非常舒服的那种,座椅设计的比较完美,平常做起来不会觉得不舒服。软硬适中,而且还可以调节,长时间开车也不会觉得累,瑕疵比较大的就是这款车子的胎噪。

外观
5

外观我是非常喜欢的,从前面看去就感觉非常的霸气,符合大众的审美。车头的设计具有很高的辨识度。线条流畅,侧面看上去也很酷,外观方面满分。

内饰
5

就是简简单单的款式,大大方方的设计,其实内饰这样比较好看,我不喜欢那种特别浮夸的造型,好看但不实用。这款车子给我的气质感觉还是很充足的。做工不错,中控屏幕十分的大,带个人的科技感很强。用料也比较充足,整体的布局设计也很合理。

性价比
4

这辆车子的性价比算是比较高的,我个人对他各方面都还很满意,价位虽然没有什么优惠,但是也符合了我内心对于新能源车子的需求。虽然相对比较偏贵,赠品也少,但是质保时间长,心里比较踏实。用了一段时间,缺点也有,优点也有!整体来说还是满意。

选择这款车的理由

选择这款车首先是因为这款车是外观好看,更多的选择都是为了考虑到家用性和实惠性。因为我用车主要都是上下班使用。选车的时候也看过合资品牌看过国产品牌。国产车和合资车都是见过不少,在试乘试驾过程中,比亚迪唐的表现给我来说还是很满意的,动力一点不输于轿车,整体调校十分运动和激进。总体来说兼顾了运动和家用吧。且唐的空间很大,更适合我家里的人口,因为我家里人口比较多,选择一款空间大一点的车更适合出行。加上新能源的免税和七座大空间最终确定了比亚迪唐。

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